Снегопад повлиял на движение трамваев до Верхней Пышмы
Рельсы покрылись наледью.
Компания «Верхнепышминский трамвай» проводит расследование инцидента, в котором новые трамваи не смогли доехать до Верхней Пышмы. По словам очевидцев, 26 сентября вагоны остановились и пассажиров пришлось высадить.
Е1 сообщает, что сначала причиной простоя стало обледенение контактной сети, затем возникла проблема с «Львятами».
— В связи с ухудшением погодных условий произошло обледенение как контактного провода, так и пантографов у трамваев на маршруте № 333, – добавил перевозчик. – Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства.
Напомним, трамваи из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму запустили в конце лета 2022.
Односекционные низкопольные вагоны модели 71-911ЕМ «Львята» выполнены в бордово-желтых тонах, имеют просторный салон, широкие дверные проемы, систему климат-контроля, розетки для USB-зарядки и кнопки вызова водителя. Их собрали на Тверском заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф. А. Пироцкого в Санкт-Петербурге.
На маршруте расположено 14 остановок: первая — «Фрезеровщиков» в Екатеринбурге, последняя — «Трамвайное кольцо» в Верхней Пышме. Стоимость проезда — от 22 рублей в пределах муниципалитетов, 38,5 — от кольца до кольца.
Ежедневно должны курсировать восемь составов, а три находится в резерве. Ежедневно «Львята» смогут перевозить до 11 тысяч человек, в год — около 4 млн уральцев.
Строительство трамвайной ветки началось в 2018 году.