На первом «Львенке» из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму доехал губернатор Куйвашев
![](/media/publications/8/8/88ea365675982f5585395409d599a78c_600x_.jpg)
![](/media/publications/8/8/88ea365675982f5585395409d599a78c_600x_.jpg)
Маршрут с красивым номером 333 впервые в России соединил два города.
Теперь благодаря появлению новой трамвайной ветки жители Екатеринбурга смогут добираться до Верхней Пышмы за полчаса. Первым пассажиром маршрута стал глава Свердловской области Евгений Куйвашев.
Строительство линии протяженностью 8,6 километров началось весной 2019 года. Она позволит свердловчанам значительно сэкономить время в пути между городами-спутниками.
«Решение построить межмуниципальную ветку было очень закономерным. Очень удобно — 20-30 минут по выделенным путям — и ты на месте. Задача была сложной, но мы планомерно двигались к ее решению. И я искренне рад, что проект мы реализовали. Между городами будут курсировать отечественные трамваи «Львенок» вместимостью до 155 человек. Они оборудованы системой климат-контроля, откидной платформой, валидаторами. Мы проехались сейчас — действительно здорово и удобно!» — поделился Евгений Куйвашев.
Из областного и муниципальных бюджетов на строительство путей и реконструкцию Успенского проспекта в Верхней Пышме, по которому проходит трамвайная линия, было направлено около четырех миллиардов рублей.
На маршруте расположено 14 остановок: первая — «Фрезеровщиков» в Екатеринбурге, последняя — «Трамвайное кольцо» в Верхней Пышме. Стоимость проезда — от 22 рублей в пределах муниципалитетов, 38,5 — от кольца до кольца.
Между уральскими городами будут курсировать восемь низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ. Еще три состава находятся в резерве. Ежедневно «Львята» смогут перевозить до 11 тысяч человек, в год — около 4 млн уральцев.