По их мнению, подобная мера станет хорошим способом поддержания авторынка, который сегодня находится не в лучшем состоянии. Но поддержит ли она молодую семью? Разумно ли тратить полученные за ребенка средства на машину?

С одной стороны, маткапитал — это долгосрочное вложение. На данный момент по закону его разрешено потратить на жилье, образование детей или пенсионные накопления матери. Но некоторые эксперты считают, что сейчас будущее воспринимается многими эфемерно, и люди хотят иметь возможность обналичить деньги сразу.

— Об использовании маткапитала на покупку авто поговаривают давненько, — рассказывает вице-председатель межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Максим Едрышов. — Кроме того, сегодня личный автотранспорт — то, что большинству из нас жизненно необходимо. Тем более что машина нужна семье с детьми. С малышами не очень удобно ездить в общественном транспорте, а в отдаленных населенных пунктах без авто вообще не обойтись. С детьми нужно ездить, например, в поликлинику, которая может находиться далеко от села или деревни, где семья проживает.

Что по поводу инициативы РОАД думают сами родители? Готовы ли они вкладывать полученные от государства деньги в возможность передвигаться практически без проблем?

— Старшая дочь уже взрослая, а вот после рождения второй дочки наша семья получила материнский капитал, — рассказывает Татьяна Крылова. — Была бы возможность потратить деньги на машину — обязательно бы так поступили. С маленьким ребенком передвигаться без машины очень неудобно. Но пока планируем использовать капитал на образование старшей — она учится в университете.

Что тут добавишь? В условиях нынешней экономической ситуации перечисление, на что можно использовать маткапитал, кажется довольно узким. И расширение этого списка даст семьям дополнительную возможность улучшить качество жизни. Главное, чтобы нашлись деньги на бензин, ремонт и страховку авто.

КСТАТИ

Российские автодилеры внесли еще два предложения по поддержанию авторынка. Во-первых, они хотят субсидировать автокредиты, для чего предлагается выделить 20 млрд руб. на год или 10 млрд руб. на полгода и обеспечить уровень ставки не более 15% годовых на срок от трех лет. Во-вторых, они предлагают использовать часть средств, выделяемых на поддержание агропромышленного комплекса, на обновление автопарка фермеров и предпринимателей, работающих на селе. По мнению членов РОАД, комплекс этих мер поможет рынку справиться с экономическими трудностями.