Трое, в том числе водитель, сумели выбраться из тонущего автомобиля, один из пассажиров, молодой человек 34 лет, погиб. Друзья не сумели ему помочь, и только на следующий день тело погибшего нашли подо льдом.

Спасшиеся рассказали, что вся компания любителей зимней рыбалки — из поселка Малышева. На Рефтинское водохранилище ездят регулярно, и до сих пор обходилось без приключений. Еще неделю назад проезжали тем же маршрутом, лед выдержал…

Между тем, по оценке государственного инспектора по маломерным судам Асбестовского городского округа Михаила Груздева, Рефтинское водохранилище в любое время года представляет опасность для людей, и зимой, когда водный транспорт не может быть использован для спасения, эта опасность запредельна.

— Лед на том участке, где проезжала «Нива», был толщиной 15 сантиметров, — объясняет Михаил Груздев. — Пешком пройти можно, но ехать на машине с пассажирами и грузом — настоящее самоубийство. Автомобиль за считанные минуты ушел под лед, трое спаслись чудом, одному из пассажиров не повезло — затянуло в воронку, которую создал в воде автомобиль…

Коварство Рефтинского водохранилища в том, что на толщину льда оказывает влияние сброс горячей воды ГРЭС. Там, где сегодня лед выдерживает тонну груза, завтра может треснуть под рыбаком, замершим с удочкой над прорубью. Быстрое течение в зоне сброса не оставляет шансов тонущим и делает невозможным работу водолазов-спасателей.

Которых, к слову сказать, на Рефтинском водохранилище нет. На помощь терпящим бедствие приходят сотрудники Асбестовского центра спасения и водолазы из областного центра — чтобы добраться к месту происшествия, им требуется время. Собственно, это уже помощь постфактум — когда случилось непоправимое.

— Да, нам приходится в таких случаях вызывать специалистов областного центра спасения, — комментирует руководитель муниципального центра спасения Асбеста Александр Пустотин. — Организация и содержание службы водолазов в отдельно взятом муниципальном образовании весьма затратны. А результат может быть нулевым — трагедии происходят за какое-то мгновение, и возможности для спасения просто не остается.

По словам Александра Пустотина, тонущих на водохранилище часто спасают свои же — рыбаки. Они-то рядом, успевают, что называется, «ухватить за шиворот». Но не всегда, конечно. Перечень трагедий на Рефтинском водохранилище год от года пополняется новыми случаями, статистика — цифрами.

— Ранней весной нынешнего года ушла под лед лодка с пятью рыбаками, — напоминает инспектор по маломерным судам Михаил Груздев. — Были сильные волны, перевернулись. А сколько случаев, когда отрываются льдины, сносит течением, но людям удается спастись, и риск уже не кажется смертельным. На самом деле опасность огромная, ездить на автомобиле по льду водохранилища запрещено. Другое дело — запреты не действуют. А в данном конкретном случае произошло грубое нарушение правил безопасности.

По информации из правоохранительных органов, в настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 109 УК РФ в отношении 50-летнего водителя «Нивы» — «убийство по неосторожности». Мужчина же считает, что вины его нет — выбор маршрута был общим решением. Как бы то ни было, погиб молодой мужчина, и в семью пришло горе, которое уже не поправить. Стоил ли улов такой страшной цены? И почему люди добровольно подвергают себя смертельному риску?

Кстати, на многочисленных форумах в Интернете, где приверженцы рыбной ловли на Рефтинском водохранилище обмениваются видео- и фотоотчетами, впечатлениями, — предостережений об опасности, правил поведения на льду акватории нет, как и сообщений о случившемся. Вот о том, какая водится рыба, какого сорта и веса, на что клюет, как добраться до места хорошего улова — информации достаточно…

Для справки: площадь Рефтинского водохранилища — 23 кв. километра. Средняя глубина — 5,5 метра, местами — до 22 метров.