Но этого изобретательным музейщикам показалось мало. Они решили напомнить миру о знаменитом изобретении крепостных заводчиков Ефима и Мирона Черепановых необычной акцией — предложили жителям города смастерить цепочку из тысячи бумажных моделей черепановского паровоза, чтобы потом зафиксировать этот факт в Книге рекордов Гиннесса.

Вот уже третий месяц на мастер-классах и творческих посиделках маленькие и взрослые тагильчане клеят из бумаги красивые яркие паровозики. К увлекательному марафону «Паровозов много не бывает!» подключились образовательные учреждения города, из которых в музей каждый день поступают коробки, доверху наполненные бумажными моделями.

Среди огромного количества паровозов-близнецов выделяются те, что созданы детскими руками. Ребятишки стараются одушевить свои поделки, поэтому у паровозиков появляются глазки, пышные реснички, улыбки.

Оказалось, что слепить бумажный макет-прототип черепановской паровой машины даже из заранее подготовленных трафаретов не так-то просто. То колеса отваливаются, то труба накреняется.

В среднем на создание паровозика размером 15 на 10 сантиметров уходит около 30 минут. Мне же кое-как удалось справиться с этой работой за час, и то пришлось прибегнуть к помощи наловчившихся к этому делу сотрудников музея. А посему с гордостью заявляю — среди уже готовых 900 бумажных макетов, претендующих на место в сборнике мировых рекордов, имеется симпатичный голубой паровозик от «Уральского рабочего».

Попадет ли тагильская акция в Книгу рекордов Гиннесса, станет известно в середине декабря. Сотрудники музея уже отправили заявку в Лондон. А еще продублировали ее в российский филиал, так, на всякий случай.

— Акцией мы решили подвести итог большой работы, проделанной в этом году коллективом музея в рамках празднования 180-летия первого русского паровоза, — говорит Лилия Верещацкая, заведующая научно-просветительским отделом Нижнетагильского музея-заповедника «Горнозаводской Урал». — Если наш рекорд не будет зафиксирован в Книге Гиннесса, мы, наверное, немного расстроимся, но все же рекорд — не самоцель. Главное, что столько людей приобщились к одному делу, проявив свои творческие способности.

Музейщики обещают вернуть поделки авторам после 19 декабря. Именно в этот день рекорд, даже если он не получит мирового статуса, будет отмечен в торжественной обстановке в городском Дворце детского и юношеского творчества. Остальные паровозики тоже найдут своих хозяев, сотрудники музея планируют подарить их посетителям во время международной «Ночи музеев».

Нижний Тагил уже несколько раз засветился в Книге рекордов Гиннесса. В 1993 году Уралвагонзавод попал в сборник необычных достижений как самое крупное промышленное предприятие в мире, а танк «Т-72» был признан «самой массовой боевой машиной». В 2007 году в книгу был занесен очередной тагильский рекорд, также связанный с УВЗ, — работница этого предприятия Любовь Гурышева три раза прокрутила вокруг себя одновременно 135 обручей. 

[photo]2287[/photo]