Не ошибусь, если скажу, что Каменск-Уральский автовокзал — единственный в стране, где пассажирам озвучивают фамилию водителя каждого междугороднего рейса. Точно так же, как командир экипажа перед началом полета сообщает свою фамилию.

Собственно, из авиации и позаимствована хорошая идея — персонифицировать услугу, подчеркнуть значимость человека, от которого зависит безопасность пассажиров. Бывший директор пассажирского автотранспортного предприятия Александр Токмин, который когда-то ввел «авиационную» традицию на междугородных рейсах, признавался автору этих строк, что им руководило желание обеспечить такой же высокий уровень обслуживания на автотранспорте, как и на воздушных суднах. Поначалу диспетчеры неохотно приняли фантазии начальства, «забывали» объявлять фамилии, да и водители не все хотели «громкой» славы: мол, достаточно того, что табличка с указанием данных водителя висит над водительским креслом. Но Токмин был настойчив, и со временем «именная» информация слетала с уст диктора, что называется, на автомате.

К хорошему привыкаешь быстро, и когда вдруг диспетчеры вернулись к обычным, бесфамильным «объявлялкам», пассажиры обратили на это внимание. Решили, что новое руководство транспортного предприятия, как водится, избавляется от наследия предшественника. При случае я поинтересовалась у генерального директора управляющей транспортной компании Владимира Кайсарова, так ли это. Владимир Викторович искренне удивился: никаких распоряжений на этот счет он не давал, скорее всего, диспетчеры явочным порядком сложили с себя необременительную, но дополнительную обязанность. И пообещал вернуть хорошую традицию на место.

Сказал — сделал. Теперь все междугородные рейсы снова стали именными, и эта каменская «фишка» очень нравится пассажирам, особенно транзитным. Жительница Челябинска Светлана Храмова считает, что предварительное «знакомство» с водителем повышает уровень доверия к нему. Один из водителей, мнение которого я спросила, сказал, что ему в принципе без разницы, прозвучит его фамилия или нет. Но мне показалось, что собеседник слегка лукавил: даже секунда славы бодрит и заставляет расправить плечи.

Совершенно необязательно тиражировать каменскую находку на все российские автовокзалы. Это лишь пример творческого подхода к делу, от которого это дело, безусловно, выиграло.