Предприятие планирует вновь выйти на рынок землеройных машин, который УВЗ покинул после кризиса 2009 года.

Тогда производство экскаваторов на заводе упало в 4,5 раза, в 2010 — 2011 гг. объемы не превышали трех десятков, затем конвейер был полностью остановлен. Образцы новой техники на УВЗ хотят представить уже в 2015 году. На сегодняшний день руководство предприятия решает вопросы привлечения к проекту зарубежных партнеров — в первую очередь производителей дорожно-строительной техники и комплектующих из Китая.

Напомним, что ранее Уралвагонзавод выпускал гусеничные и колесные экскаваторы, которые использовались в промышленном и гражданском строительстве, прокладке нефтегазовых трубопроводов и дорожных магистралей, а также предприятиями коммунального хозяйства. Но несмотря на высокое качество прежней продукции, на современный рынок экскаваторы вернутся «обновленными». Планируется изменить устаревшую конструкцию и дизайн, а также оптимизировать расход топлива, который по сравнению с зарубежными аналогами слишком высокий.