Но я сильно сомневаюсь, чтобы до конца текущего года удалось подготовить нечто, хотя бы отдаленно напоминающее проект, который можно обсуждать — как по стоимости, так и по технической исполнимости. При этом я вовсе не призываю наступать на горло творчеству масс. Наоборот, это здорово, что люди, пусть даже в несколько фантастической форме, хотят облагородить город, в котором живут. Готов согласиться и с тем, как удачно выбраны площадки для общегородского мозгового штурма — Общественных палат уральской столицы и Свердловской области.

Но ведь число заявок перевалило уже за сотню и растет как снежный ком. И пора бы задуматься о создании некого экспертного совета. Тем более подобный опыт у города имеется, благодаря разработке Стратегического плана развития Екатеринбурга. Первоначальной задачей такого органа стало бы сохранять все, имеющее ценность, и отсекать проекты, реализация которых в рамках подготовки к юбилею попросту невозможна. Иначе какая-нибудь идея настолько овладеет массами, что может случиться конфуз — народ хочет, а власти якобы кочевряжатся. Поэтому лучше сразу давать трезвую оценку той или иной идее, чтоб не было никакого разочарования.

Показательной в этом плане является наиболее часто озвучиваемая инициатива вернуться к вопросу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) от Казани до Екатеринбурга. Но если сложить все средства, потраченные на 300-летие Санкт-Петербурга, 1000-летия Казани и Ярославля, то и этой суммы на ВСМ не хватит.

Масштабные инфраструктурные проекты вообще дороги. Но, может, и не стоит на них зацикливаться? Ведь есть и другие — менее пафосные, но очень значимые для местного населения. К примеру, можно продлить маршруты общественного транспорта Екатеринбурга до Верхней Пышмы, о чем уже давно просят люди. В этом случае, я думаю, станет возможным и создание агломерации «Большой Екатеринбург», чего не удалось добиться административными методами. А на основе взаимовыгодного и добровольного сотрудничества это более реально. При этом надо понимать, что проекты по дорогам, развязкам и прочим подобным объектам должны быть выполнены до 2017 года, то есть до начала чемпионата мира по футболу, который пройдет в 2018 году.

Как мне кажется, у нас у всех сильно завышены ожидания относительно сумм, которые может выделить на наш юбилей федеральный центр. Между тем в своем докладе, основываясь на анализе юбилеев в других городах, сити-менеджер Екатеринбурга Александр Якоб назвал процентное соотношение между поступлениями в праздничный фонд из бюджетов различных уровней. Он отметил, что в среднем федеральный бюджет финансирует 23% затрат, областной — 35%, муниципальный — 17% и еще 25% приносят внебюджетные источники. Для увеличения ассигнований надо, чтобы наши проекты были качественными и понравились федералам. А о том, что им нравится, можно судить по Ярославлю и Казани. Исходя из чего, основные усилия, видимо, следует направить на лоббирование пуска нескольких новых станций метро и Дворца водных видов спорта.

Но, как посоветовал в своем выступлении на юбилейном комитете сенатор Аркадий Чернецкий, который много лет руководил Екатеринбургом и, что называется, в теме, нужно не упускать из виду и такие не столь крупные программы, как, например, приведение в порядок внешнего вида зданий. «У нас есть такие объекты, просто позорище. Например, очень хорошо сформирован привокзальный узел, но есть там четыре девятиэтажные башенки с деревянными обшитыми балконами на ул. Челюскинцев, которые перечеркивают все впечатление», — посетовал он.

По его словам, необходимо утвердить список подобных объектов и составить график по их ремонту. «Эта программа будет не такой уж дорогой — по 50—100 млн рублей на каждый год, думаю, хватит. Но подходить к ней нужно ответственно, предстоит не просто отшелушить старую штукатурку и покрасить здание заново. Можно за счет незначительных архитектурных решений изменить облик зданий, например, где-то сделать подсветку, где-то организовать пристрои», — отметил член Совета Федерации.

Как мне кажется, критериями отбора проектов к юбилею должно стать то, как они укрепляют позиции Екатеринбурга на приоритетных направлениях. «Вот мы говорим, что Екатеринбург — третья столица, постоянно это повторяем, — взял слово на совещании гендиректор УГМК Андрей Козицын. — По каким критериям мы считаем, что мы третьи? В Москве есть Кремль, в Петербурге — Эрмитаж. У нас можно было бы организовать Эрмитаж в здании напротив резиденции (здание бывшего Уральского приборостроительного завода)». После чего пообещал здание выкупить и передать в казну.

Полагаю, что на реализацию подобных именных проектов могли бы пойти и другие крупные уральские бизнесмены. Например, устроить ЗАГС на самой верхней точке недостроенной телебашни — браки, как известно, совершаются на небесах. И чтоб весь антураж был — прозрачная смотровая площадка, поблизости плывут облака…

Проектом такого же рода является перенос зоопарка из центра города туда, где много места и есть перспективы для расширения. Чтоб для обитателей были созданы максимально естественные условия. Дабы это был такой зоопарк, который приличествует иметь городу, занимающему место третьей российской столицы. Призом же для того, кто взвалит себе на плечи подобный груз, может стать освободившаяся площадка в центральной части под элитную застройку.

Как известно, Стратегическим планом ставилась цель превратить Екатеринбург в мегаполис с чертами мирового города, и она достигнута. Подтверждением является, к примеру, то, что уральская столица попала в международный список городов, которые считаются потенциальными центрами глобальной экономики. Линия же на то, что столица Урала — глобальный город, последовательно проводилась в период кампании за право принять Всемирную универсальную выставку ЭКСПО-2020. И ее следует продолжить, в частности, путем увеличения количества консульских учреждений и размещения штаб-квартир международных организаций. Первый кандидат здесь БРИКС, о создании которого было объявлено на уральской земле. Ну и, конечно, нужно возвести какой-то знаковый объект на границе Европы и Азии.