— В канун Дня города мы открыли очень важную транспортную развязку, о которой много говорили, к строительству которой так долго готовились, —  отметил глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб. — Ее сооружение началось ровно два года назад. Строители сработали с опережением по сетевому графику: ранее планировалось, что этот дорожный объект будет сдан в следующем году. Сегодня все завершено, и водители могут двигаться по ней в любых направлениях. Впереди нас ждет много подобных событий, которые помогут улучшить транспортную инфраструктуру Екатеринбурга.

Как отметил заместитель главы администрации города по вопросам благоустройства Евгений Липович, развязка оказалась непростой с точки зрения инженерной подготовки. Во время строительства было переложено свыше 17 км сетей, уложен не один десяток квадратных метров асфальтового покрытия. Непростая она и в том, что во время ее сооружения нельзя было останавливать движение ни по Московской, ни по Объездной. А потому строительство велось  поэтапно, что создавало определенные неудобства и водителям, и дорожникам.

Для чего нужны такие «клеверы»? В первую очередь, чтобы разгрузить город от увеличивающихся транспортных потоков. Теперь транзитники смогут, не заезжая в Екатеринбург, выбирать наиболее оптимальный путь движения по автомагистралям. Так что новый «клевер» значительно облегчит дорожную обстановку в южной части срединного транспортного кольца. После его полного ввода в строй значительные участки Объездной автодороги и улицы Московской превратятся в магистрали непрерывного движения. А это послужит дополнительным толчком для скорейшего  строительства целого каскада транспортных расшивок по оси пролегания Объездной — в местах пересечения с такими магистральными улицами, как Московская, Амундсена и Серафимы Дерябиной. С помощью таких модернизированных путепроводов будет организован удобный транспортный транзит между воздушной гаванью столицы Урала, аэропортом Кольцово и главной футбольной ареной города — Центральным стадионом.

Сразу после завершения строительства на Московской — Объездной администрация города планирует взяться за следующий объект — в районе пересечения улицы Амундсена и Объездной автодороги. Проект реконструкции этого важного транспортного узла уже выполнен специалистами института «УралгипродорНИИ». Поэтапное сооружение объекта планируется завершить за 36 месяцев. Правда, с оговоркой — его финансирование из регионального бюджета должно быть полным и бесперебойным.

— Такие объекты говорят об уровне и перспективах развития нашего города, — заметил глава Ленинского района Евгений Архипов. — Сегодня Екатеринбург становится более современным и динамичным, а главное — удобным для проживания. Такие подарки от города, так же как и детские садики, другие социальные объекты, всегда приятно получать. Ведь это все для людей делается.

[youtube]5Vuw6LfSAUA[/youtube]