В прошлом году ситуация начала меняться. На протяжении всего лета ремонтные работы проводились на десятках улиц и шоссе.  Горожане, страдая от небывалых для Тагила пробок, стойко переносили все неудобства и радовались долгожданным переменам. Однако радость была недолгой.

— В последнее время дороги стали лучше, этого нельзя не признать, но проблем все еще много, — говорит Людмила Баженова, по роду службы постоянно находящаяся за рулем автомобиля. — Например, по улице Носова ездить просто невозможно, там яма на яме. Эта дорога уже давно требует капитального ремонта, но ее только штопают «заплатками».

На самом деле дорожное полотно по улице Носова, соединяющей центр города и поселок Аист, где у многих тагильчан расположены садовые участки, уже не первый год числится в плане на капитальный ремонт. Как и еще десяток наиболее изношенных магистралей. Контракты на проведение капитального ремонта и реконструкций дорог составлены вплоть до 2017 года, цена вопроса почти 2 млрд рублей. Работу планировали начать в этом году, но обещанные деньги из области так и не поступили.

— Работа проведена большая, мэр Носов решал вопрос на уровне министерства транспорта, деньги пообещали, но о какой сумме идет речь, до сих пор неизвестно. Однако нужно понимать, что даже если сейчас появятся средства, заниматься ремонтом дорог уже поздно, — говорит начальник МКУ «Служба заказчика городского хозяйства» Александр Полушин.

По словам Александра Полушина, нынче на ямочный ремонт, обслуживание и облагораживание дорожных полотен в совокупности выделено всего 314 млн рублей. В прошлом году на ремонт дорог потрачено 2 млрд рублей. 

На прошлой неделе на сайте общественного движения «Тагил без ям» появился призыв к горожанам написать о дорожной проблеме президенту страны. Активисты, опасаясь, что в следующем году город снова не получит необходимых средств, решили обратиться к президенту Владимиру Путину и премьеру Дмитрию Медведеву.

— Хотим привлечь внимание к проблеме первых лиц государства, — говорит председатель общественного движения «Тагил без ям» Никита Чапурин. — Прекращать финансирование программы нельзя.

Общественники предлагают тагильчанам оформить уже подготовленные письма и отправить их высокопоставленным адресатам. Руководитель «Тагила без ям» Никита Чапурин уверен — президент не сможет проигнорировать обращения тагильчан и даст соответствующее поручение губернатору Евгению Куйвашеву обеспечить дорожные инвестиции на 2015 год.

Кстати

Улица однофамильца мэра Нижнего Тагила названа в честь первого председателя исполкома горсовета Василия Носова. Василий Романович был делегатом на II Всероссийском Съезде Советов от Нижнего Тагила, на котором голосовал за первые декреты о земле, о мире, выбирал Советское правительство.