Есть подозрения, что страшная авария утром 15 июля на Арбатско-Покровской линии произошла по их вине. В тот день на перегоне между станциями «Парк Победы — Славянский бульвар» поезд внезапно сошел с рельсов, один вагон врезался в другой. Жертвами аварии стали почти 150 человек: 22 из них погибли, 129 попали в больницы, причем 42 находятся, по словам врачей, в тяжелом состоянии.

Первоначально звучало много разных версий. Говорили об отключении электроснабжения, о том, что у одного из поездов на скорости около 70 км/ч внезапно сработали аварийные тормоза, в результате чего он сошел с рельсов. Звучали и предположения о теракте, но СК РФ их практически сразу исключил. И вот вчера на сайте Следственного комитета РФ появилась информация о задержании подозреваемых.

Как явствует из сообщения, следствию удалось восстановить предысторию трагедии и примерную ее картину. С конца мая 2014 года на перегоне станций «Парк Победы — Славянский бульвар» начались подготовительные работы для укладки стрелочного перевода на новом участке пути, который готовился к пуску. К работам был привлечен ряд подрядчиков и субподрядчиков. Башкатов и Гордов имели непосредственное отношение к производству этих работ и контролю за их выполнением.

Следствие полагает, что сами работы были проведены ненадлежащим образом: стрелочный механизм был зафиксирован обычной 3-миллиметровой проволокой, заменить которую на более надежное крепление забыли. Естественно, что в момент прохождения над стрелкой многотонного вагона поезда проволочка порвалась, стрелка поднялась и воткнулась в колесную пару. Первый вагон подкинуло вверх, и он ударился в бетонный потолок тоннеля. На скорости более 50 км/час следующие вагоны стали налетать друг на друга. В покореженном металле люди калечились, гибли.

Задержанные уже допрошены. В ближайшее время им будет предъявлено обвинение и избрана мера пресечения. В рамках уголовного дела проводится комплекс технических, химических и иных экспертиз, результаты которых позволят установить все обстоятельства аварии. Также следователи проверяют наличие у подрядчиков и субподрядчиков лицензий на выполнение соответствующих работ в Московском метрополитене.

Пока в числе подозреваемых значатся лишь лица, непосредственно выполнявшие работы в метро. Однако СК РФ не скрывает, что намерен установить и привлечь к уголовной ответственности абсолютно всех причастных к этой трагедии, начиная от исполнителей и заканчивая должностными лицами руководящего звена, которые должны были контролировать и обеспечивать в полном объеме требования транспортной безопасности московского метрополитена.

ДОПОЛНЕНИЕ

Пока верстался этот материал, ИТАР-ТАСС распространил сообщение, что еще один из пострадавших в аварии в метро скончался в реанимации. Значит, число погибших увеличилось до 23 человек.

[youtube]uxkHOEC1yzg[/youtube]