Моя родственница ездит этим маршрутом ежедневно. Как раз находилась в автобусе, когда все случилось.

— Началось с того, что водитель на перекрестке проехал на красный свет, — пишет в «ВКонтакте» пользователь Ксения. — Пассажиры сделали ему замечание, и на следующем перекрестке водитель так ударил по тормозам, что собрал всех пассажиров у водительской кабины: кто упал, кто ударился, в том числе дети разного возраста. Женщина с двумя детьми, стоящая у кабины, обрушилась на водителя. На шум из хвоста автобуса прибежала кондуктор, и вместо того чтобы успокоить пассажиров, начала ругаться сама. А потом кинулась избивать обидевшую ее пассажирку…

— Ничего подобного, это пассажирка ударила кондуктора игрушечной коляской, — не согласилась мой эксперт — тетя Галя. — Когда автобус остановился, именно кондуктору вызвали «скорую помощь». Пассажирам предложили перейти в другой автобус, который подъехал вскоре. С этим кондуктором я почти каждый день езжу, не замечала за ней хамского поведения.

Между тем интернет-общественность требовала решительных мер: водитель и кондуктор должны быть уволены. Докатились — пассажиров бьют.

— Я о ситуации знаю только со слов своих сотрудников, — комментирует руководитель автотранспортного предприятия Александр Одерий. — Из-за неудачного торможения пассажиры напустились на водителя, а кондуктор вступилась за коллегу. В результате пострадал кондуктор — ее ударила пассажирка. Автобус остановился, вызвали медицинскую помощь, о случившемся сообщили диспетчеру. Отправили автобус на замену, все пассажиры пересели, кроме пассажирки с детьми, которая начала скандал. Меры в отношении водителя и кондуктора не приняты, потому что заявления от участников конфликта не поступало. Стало быть, оснований для дисциплинарного взыскания пока нет.

— Вызов к автобусу был, — подтвердил главный врач скорой и неотложной помощи Алексей Степченко. — С диагнозом «острая реакция на стресс» сотрудницу пассажирского предприятия доставили в приемное отделение городской больницы.

Кто прав, кто виноват, как было на самом деле, нарочно или из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна тормозил водитель — до конца не ясно. Возможно, все вместе — и дорога плохая, и мест в автобусе не хватило, и настроение у людей оказалось не из лучших. Вот и вылилось взаимное неудовольствие… в автобусное побоище. К сожалению, популярный в советское время лозунг «Будьте взаимно вежливы» почему-то исчез из обихода. Хотя, как сказал Александр Одерий, инструктаж сотрудникам дается, и правила вежливого обращения с пассажирами никто не отменял.

— Другое дело — кадровый выбор у нас небольшой, точнее, нет его совсем, — поясняет руководитель. — Думаете, люди к нам в очередь на работу стоят? Из 12 водителей городских и пригородных маршрутов семеро — пенсионеры, еще двое готовятся выйти на заслуженный отдых. Средняя заработная плата — 15 тысяч, у кондуктора — 10. Поэтому отбора на стрессоустойчивость нет, главное — рейсы обеспечить.

Словом, выбор у пассажиров небольшой: или со скандалами ездить, или вообще никак. Впрочем, та же перспектива и у сотрудников пассажирского предприятия — поменять работодателя можно (спрос на сотрудников немалый в том числе и у частных перевозчиков), но пассажиры останутся те же самые. С агрессией и отсутствием «тормозов». Что делать?

Только одно — постараться понять друг друга. Кондуктору с водителем — пассажиров, а пассажирам — тех, кто их везет.