Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Эх, мороз, мороз…

«Уральский рабочий» уже рассказывал о том, что 20 спортсменов из Англии, США, Австралии, Канады и Новой Зеландии отправились в Салехард на бывших в эксплуатации мотоциклах «Урал».

Путешественники передвигались экипажами по двое, только двумя «Уралами» управляли одиночки. Для большей маневренности распределились по группам — в основном по два-три мотоцикла. Координатор Том Морган из Великобритании следовал по маршруту на легковой «Ауди», арендованной в Екатеринбурге. Роб Милл, тоже англичанин, составил команду с соотечественником Оливером Роландом.

Путь пролегал через Тавду, Урай, Нягань. В общей сложности спидометры отмерили более двух с половиной тысяч километров, а на их преодоление участникам потребовалось от восьми до двенадцати дней. Ожидалось, что самым трудными будут северные километры. Но уже за Тавдой Роб, Оливер и еще один экипаж свернули на дорогу, которая давно не используется, и заплутали. Выбраться на верный путь помогла смекалка, но на активный поиск потребовались трое суток.

Рассказывая о походе, Роб Милл с улыбкой вспомнил, что ими порою закладывались виражи не хуже, чем на гоночной трассе. Еще до выезда из Ирбита, в ходе обкатки мотоциклов на ледовом поле реки Грязнушки, где обычно проходят автокроссы, у одного из мотоциклов разбортовалось колесо коляски. По словам спортсмена, это редкость даже для соревнований.

Самыми «глухими», почти без населенных пунктов, оказались последние пятьсот километров пути. В целом команде Роба выпало провести шесть ночевок в палатке и спальных мешках.

Трудный маршрут одолели все путешественники, в числе которых была единственная девушка — Тара Моксон из Канады. Никто не заболел. Более того, экстремалы считают, что испытание морозом не состоялось — ниже двадцати градусов термометр на трассе не опускался.

А вот мотоциклы, по выражению собеседников, оказались «фантастически железными». «Мы их так убивали, так убивали, а с ними ничего!» — не скрывал восторга Роб.

Только на одном «Урале» «сдох» генератор, и мотоцикл около четырехсот километров пришлось буксировать.

В обратную дорогу мотоциклы доставили автотранспортом. Сами отбыли домой на поезде и самолете. В Ирбит намеривался заехать организатор вояжа Том Морган. Однако по каким-то причинам срочно улетел в Лондон. А для оформления необходимых документов отправил в Ирбит Роба Милла. Он и поведал о подробностях северной одиссеи.

Кроме приполярной экзотики, иностранцам запомнилось гостеприимство россиян — в пути спортсменам помогали и дровами для костра, и советами, какой  маршрут предпочтительнее. А в Урае Ханты-Мансийского автономного округа группа местных байкеров устроила техуход мотоциклам и баньку седокам, что стало для туристов очень приятным сюрпризом.

Словом, путешествие так понравилось его участникам, что они настроены повторить вояж следующей зимой, по возможности удлинив маршрут до полуострова Ямал. И пожелали сами себе более крепких морозов.

Автор статьи: Лев ПОЛИЩУК, фото: Лев ПОЛИЩУК.

Другие новости