Слово «отгремел» уместно прежде всего потому, что кульминацией мероприятия, проходившего под эгидой областного правительства, была забивка первых свай в котловане, отрытом под основание первого из двух школьных зданий, — а это процесс довольно шумный. Ну и весьма громкими были прозвучавшие обещания: построим, обеспечим, порадуем…

Город растет, увеличивается его население, в том числе детское... Проблема школьных зданий актуальна и для давно освоенных городских территорий, но там ее острота не идет ни в какое сравнение с новыми районами, где пристроить ребенка в школу по месту жительства нельзя просто потому, что по месту жительства никакой школы нет. Увы, темпы работы коммерческих застройщиков не всегда может поддержать урезанный до крайности муниципальный бюджет.         

Школьный комплекс на 1875 мест, который должен появиться в верх-исетской половинке Академического, аналогичен тому, что действует в той его части, которая подведомственна Ленинской районной администрации: два самодостаточных образовательных учреждения с общим стадионом между ними. Первое здание, рассчитанное на тысячу учащихся, вполне реально было бы построить к сентябрю следующего года, однако с марта на площадке произошло не так много изменений…

— Город вошел в это строительство только потому, что область заявила, что она будет софинансировать объект, — комментирует председатель комитета по строительству администрации Екатеринбурга Николай Сметанин, — но фактически выделено так мало денег (100 миллионов рублей из 800), что говорить о возможности запустить школу в 2015 году, очевидно, не приходится.

Можно вспомнить, что и первая школа Академического, закладка которой проходила не менее помпезно, тоже брала паузу по ходу строительства — из-за невыполнения финансовых обязательств со стороны области.

Микрорайон «Юг Центра», тоже быстро развивающийся в последние годы, одну школу уже имеет. Вернее, здание гимназии № 39 появилось здесь за много лет до того, как речь зашла о замене частного сектора многоэтажными домами. Его вместимости сегодня явно недостаточно (тем более что в данном случае имеется специфика — углубленное изучение французского языка, к которому тянутся дети и из других районов города), да и обветшало оно изрядно. Решение о сносе уже принято, более того, имеется проект новой трехэтажной школы площадью 16 тыс. кв. м, известен и подрядчик.

Некоторое время рассматривался вариант приступить к сносу и строительству в этом году, расселив учеников по окрестностям, но в итоге (в том числе с учетом финансовых факторов) принято более рациональное решение. Дело в том, что буквально на днях начинается подготовка площадки под новую школу № 18 — там же, рядышком, на углу Авиационной и Союзной, также с единым на две школы стадионом и комплексом прогулочных площадок.

Именно сюда с 1 сентября 2015 года перейдут ученики 39-й гимназии, когда их родное здание рухнет под напором тяжелой техники и на месте руин закипит новая стройка.

Можно ли быть уверенным, что такая замена сработает, что сроки не будут нарушены? Во всяком случае, есть все основания надеяться на успех. Что касается технической стороны, то строительная компания, выигравшая аукцион, с честью решала задачки и посложнее, работая в качестве генподрядчика на реконструкции 2-й гимназии и лицея № 88 — там приходилось частично использовать старые конструкции, привязывая к ним современный проект, что весьма трудоемко. Здесь этого нет, как нет и необходимости перекладывать старые инженерные сети. А что касается денег, то муниципальный бюджет, взявшийся за этот объект в одиночку, программу этого года обеспечил, неожиданностей ждать неоткуда. Тем более что строители готовы подстраховать.

— Для того чтобы ввести школу к сентябрю следующего года, нам следует в этом году построить коробку здания, закрыть тепловой контур, подключить отопление — это даст возможность спокойно заниматься отделочными и другими внутренними работами, — говорит главный инженер компании Валерий Ведерников. — То есть нам понятно, что мы должны сделать на первом этапе для успеха на втором, итоговом. И сделаем это в любом случае, рассчитывая на компенсацию затрат в дальнейшем. С городом у нас в этом плане проблем не возникает.