Пассажиры, путешествующие на запад от Екатеринбурга, скоро смогут оценить новый уровень комфорта. На Свердловской железной дороге начались испытания новейшего скоростного электропоезда «Финист» серии ЭС1-105. Два состава уже курсируют в тестовом режиме по живописному маршруту Екатеринбург – Дружинино – Красноуфимск. В будущем именно они будут перевозить здесь пассажиров на постоянной основе, сообщает пресс-служба СвЖД.

В чем его особенность?

Главная изюминка «Финиста» — его универсальность. Это первый полностью отечественный поезд, который может работать как от постоянного, так и от переменного тока.

Идеальным полигоном для такого «вездехода» стал как раз маршрут на Красноуфимск. Ключевая точка здесь — станция Дружинино, своего рода граница между двумя энергосистемами. До нее поезда идут на постоянном токе, а после — уже на переменном. Раньше это требовало технических остановок, а теперь «Финист» должен проходить этот участок без задержек, лишь незаметно для пассажиров переключая свои системы.

Именно эту «магию» сейчас и проверяют железнодорожники. Специалисты в режиме реального времени следят, как программное обеспечение и оборудование поезда справляются с переходом с одного типа питания на другой. Кроме того, они изучают, как поезд взаимодействует с инфраструктурой, чтобы в будущем можно было безопасно увеличить скорость движения. План-минимум для каждого из поездов-испытуемых — накатать не менее 700 километров.

Сделано на Урале для всей страны «Финист» — это уральская разработка. Поезд создан с нуля на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. И, что особенно важно, его «сердце» — тяговая система и всё ключевое оборудование — российского производства.

Что ждет пассажиров внутри?

Заглянем в салон. Пятивагонный состав готов принять 386 пассажиров. Внутри — всё для комфортной поездки:

• Эргономичные кресла с USB-разъемами. Ваш смартфон доедет до конечной станции с полным зарядом;
• Современная система климат-контроля и обеззараживания воздуха для свежести и безопасности в вагоне;
• Три просторные туалетные комнаты;
• Забота о каждом: поезд полностью адаптирован для маломобильных граждан. Есть специальные подъемники для инвалидных колясок, а количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья увеличено до четырех;
• Место для багажа и хобби: предусмотрены специальные зоны для провоза велосипедов, лыж или сноубордов.