Насколько велик сегодня запас устойчивости крупнейшего российского промышленного центра? В каком направлении развиваться основе городского хозяйства и насколько жизнеспособна производственная составляющая всей городской экономики? Попробуем разобраться…

Гражданская «оборонка»

В начале месяца итоги своей работы за прошлый год подвели руководители более 80 предприятий оборонно-промышленного комплекса и машиностроения Среднего Урала. Как отметил участвовавший в работе этого итогового заседания глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб, этот сектор экономики очень важен для развития города. Это десятки тысяч стабильно работающих горожан. Это развитие и инновации, создание новых рабочих мест.

Стоит сказать, что около половины объема выпускаемой «оборонкой» продукции — гражданского назначения. Тот же «Уралтрансмаш» успешно развивает сегодня трамвайный сегмент, увеличивая объемы этого вида продукции, так необходимого крупным российским городам. Три вагона этого предприятия уже обкатываются на улицах Екатеринбурга, а вскоре трамвайный парк столицы Урала увеличится еще на 13 единиц подвижного состава, приняв современные низкопольные вагоны, произведенные «Уралтрансмашем».

Опередили регион

В 2013 году один из основных показателей экономического развития Екатеринбурга — индекс промышленного производства — вырос на 110%, прирост объемов отгрузки в рублях составил 109%. Такие показатели намного превысили результаты нулевого промышленного роста и Свердловской области, и Российской Федерации в целом.

— Это объясняется многими причинами, — отметил в своем недавнем выступлении и.о. председателя комитета промышленной политики и развития предпринимательства Дмитрий Мамин. — Во-первых, многоукладностью промышленности города, во-вторых — наличием достаточно серьезного научного и рабочего потенциала. Кроме этого, у нас есть мощный оборонно-промышленный комплекс, который в официальную статистику не входит, но, тем не менее, операционная связь между предприятиями существует. И мы видим серьезный рост.

Но сухие цифры статистической отчетности сами по себе мало что значат. Главный вопрос — как все это отражается на жителях Екатеринбурга? Сегодня средний уровень заработной платы трудящихся столицы Урала составляет почти 36 тысяч рублей, что превышает аналогичный показатель большинства российских городов-миллионников. И это несмотря на то, что кризисные тенденции в промышленном производстве региона и страны сохраняются.

Будет больше парков

Важный вопрос — развитие в Екатеринбурге сети индустриальных парков и малого производственного бизнеса. Во многом данное направление связано с освоением этим сегментом городской экономики как площадок крупных промышленных предприятий, так и новых территорий. В соответствии с генеральным планом развития Екатеринбурга площадь территорий, где в перспективе могут появиться индустриальные парки, составляет 8 тысяч гектаров. Сегодня на площадях крупных промпредприятий есть развитая инженерно-техническая инфраструктура. Есть куда развиваться малому бизнесу и на новых территориях: в качестве перспективных направлений рассматриваются площадки Горного Щита, Кольцово, микрорайона Академический и другие.

Что дальше?

Чего ожидать от промышленной отрасли в 2014 году? По оценкам специалистов, несмотря на тенденции к спаду в области и России в целом, Екатеринбург сохранит темпы прироста по многим отраслям промышленного производства. Сложнее будет металлургам, в чьей отрасли наблюдается зависимость от мировой экономики, и цены продолжают свое падение. Спасение при таком раскладе лишь одно — серьезные инвестиции в основной капитал, закупка нового оборудования, модернизация действующего производства. На эти рельсы встают нынче и «Уралмаш», и «ВИЗ-Сталь», и другие менее значительные предприятия, от работы которых во многом и будет зависеть жизнь горожан.

В ТЕМУ

По состоянию на 1 января 2014 года в Екатеринбурге зарегистрировано 185 крупных и средних предприятий обрабатывающей промышленности. Численность занятых в промышленном производстве — 71 тысяча человек, в оборонно-промышленном комплексе — 30 тысяч.