Новая для наших дорог модель представляет собой двухостный низкопольный пассажирский троллейбус большой вместимости с колесной формулой 4х2, что обеспечивает комфортабельную перевозку пассажиров на городских троллейбусных линиях в условиях умеренного климата. Все расходы по доставке, наладке и вводу в эксплуатацию легли на плечи завода-изготовителя. При благоприятных условиях троллейбус проработает в Екатеринбурге до начала лета.

Чем хорошо новое транспортное средство? Главное его преимущество — совпадение уровня пола с уровнем остановочного комплекса, что облегчает посадку-высадку пассажиров и их продвижение по салону. Такой вагон очень удобен для пожилых людей и пассажиров с маленькими детьми. Другой плюс саратовской модели — ее удобство для людей с ограниченными возможностями: специальный пандус позволяет подняться в вагон пассажирам на инвалидной коляске.

В ТЕМУ

В конце прошлого года администрация города Екатеринбурга начала закупки самых современных трамваев Уральского завода транспортного машиностроения «Уралтрансмаш», которые уже обкатаны на городских маршрутах. Главная особенность этих трамваев — низкопольность. Городские власти надеются, что к Чемпионату мира по футболу 2018 года транспортный парк Екатеринбурга существенно обновится: в ближайшие три года планируется приобретение 30 новых трамваев и еще стольких же троллейбусов и автобусов.