Новые правила  запрещают водителям использовать для перевозки детей нестандартные удерживающие устройства. В частности, речь идет об адаптерах и бустерах. Они, как показывает практика, скорее вредят, чем помогают, а в случае аварии могут не сработать вовсе — и ребенок получит тяжелые травмы. 

«Законные» детские удерживающие системы должны соответствовать стандартам и в обязательном порядке иметь специальные крепления для монтажа в салон автомобиля, разъясняет суть нововведения «Парламентская газета».

Отсутствие такой системы или ее замена адаптером или бустером будет считаться нарушением ПДД, за которое на водителя наложат до трех тысяч рублей. А  если удерживающего устройства не окажется у таксиста, ему может грозить ответственность вплоть до уголовной.

По данным Госавтоинспекции УМВД России по Екатеринбургу,  за 2020-2025 годы по вине водителей в уральской столице  произошли 482 ДТП, в которых фигурировали малолетние. Были ранены 114 детей.

В 241 аварии дети находились в качестве пассажиров. Были ранены 50 детей, 8 погибли.