С 1 сентября 2024 года на каждое транспортное средство должен быть оформлен полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. В случае ДТП он позволит увеличить выплаты пострадавшим пассажирам в четыре раза, до 2 млн рублей. 

Перевозчику страховой полис обойдется примерно в 4-5 тысяч рублей в год. Сумма небольшая, но для оформления полиса водитель такси и автомобиль должны быть внесены в региональные реестры, а водитель обязан иметь разрешение на работу.

Между тем, по данным агрегаторов, даже в Москве такое разрешение есть только у четверти таксистов. Среди самозанятых его получили лишь 1,5%, среди работников таксопарков – 60%. В целом по стране уровень легализации рынка такси оценивается в 20%.

Однако, по мнению экспертов, страховка — не самая главная причина растущих цен на услуги такси. Как рассказала агентству  «Прайм» директор Института экономики и финансов ГУУ Галина Сорокина,  основная статья расходов  таксистов— комиссия цифровым агрегаторам. По данным самих таксистов, примерно от 25 до 30% выручки уходит на оплату услуг сервисов, тогда как аренда самого такси обходится в 3-7% от выручки.

Как ранее писал «УР», в Свердловской области в 2023 году водителям такси было выдано 3.5 тысячи разрешений на право заниматься перевозкой пассажиров.