Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Узаконили регистрацию в салонах

Ровно три года, с декабря 2010-го, законопроект о регистрации транспортных средств «бродил» в Госдуме, и все же в среду на этой неделе был принят депутатами в первом чтении.

Документ предусматривает наделение правами постановки автомобилей на учет, наряду с ГИБДД, автосалонов и центров технического осмотра, для чего организациям придется получить разрешение в МВД. При этом, в случае принятия законопроекта, дилеров обяжут регистрировать автомобили. С клиентов они будут взимать лишь компенсацию за уплату государственной пошлины. Сейчас автосалоны и без закона предоставляют такую услугу, правда, за довольно ощутимую цену. Автовладелец выписывает доверенность представителю автосалона, и тот проводит необходимые регистрационные действия, а потом торжественно вручает покупателю его машину уже с номерами.

Кроме того, согласно законопроекту, при регистрации транспортного средства станет возможным самому выбрать понравившийся регистрационный номер. Не секрет, что «красивые» номера с одинаковыми буквами или цифрами или с зеркальным расположением цифр, давно уже пользуются повышенным спросом. Отметим, что сам порядок выбора такого рода номера в новом проекте закона никак не прописан. Депутаты перекладывают эту головную боль на правительство, которое и должно будет установить соответствующий порядок своим постановлением.

Местное сообщество автовладельцев достаточно скептически отнеслось к законопроекту.

«Не надо отдавать право регистрации транспортного средства автосалонам. Мы и так с легализацией криминальных машин впереди Европы всей, а при такой схеме возможностей «отмыть» машину станет гораздо больше», — считает автомобилист с 22-летним стажем Юрий Кормильцев.

«В целом положительно оцениваю нововведение, но непонятно, как все будет осуществляться на практике: не будут же автомобилисты вытаскивать «красивые» номера из лототрона. Как только определятся с порядком выдачи номеров, сразу появятся сложности», — считает представитель общественной организации «Комитет по защите прав автомобилистов» Григорий Бадьин. 

Автор статьи: Вячеслав КОСТЮК, фото: cache.zr.ru

Другие новости