Причиной аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» в поле в 180 километрах от Новосибирска стал отказ зеленой гидросистемы. Об этом заявил генеральный директор авиакомпании Сергей Скуратов. 

По его словам, отказ этой системы влечет за собой увеличение посадочной дистанции. Поскольку в аэропорту Омска, на подлете к которому была выявлена неисправность, короткая взлетно-посадочная полоса, командир воздушного судна принял решение уйти на запасной аэродром в Новосибирск, где более длинная ВПП. Однако низкий эшелон, сильный ветер и выпущенные шасси, которые не было возможности убрать привели к тому, что самолет очень быстро расходовал топливо. Возникла опасность, что борт не сможет долететь до пункта назначения. Командир принял решение садиться на пригодную площадку в поле. 

«На мой взгляд, выполнить такую посадку  —  это большое мастерство и самообладание. Работа выполнена хорошо, потому что целы самолет и люди », — отметил Сергей Скуратов. 

Он заявил, что экипаж воздушного судна будет отстранен от работы до конца расследования. Всем членам экипажа предстоит написать множество объяснительных и дать показания следователям и экспертам. Сам самолет будет тщательно изучен специалистами Международного авиационного комитета, Росавиации, следственного комитета и прокуратуры. 

Все пассажиры рейса Сочи - Омск получат компенсацию в размере 100 тысяч рублей. Их доставят автобусами в Омск и Новосибирск. 

Напомним, самолет, летевший из Сочи в Омск, экстренно сел на грунт в Новосибирской области. На борту находился 161 человек, никто из них не пострадал. По факту аварийной посадки судна следственный комитет возбудил уголовное дело. Также проверку организовала Уральская транспортная прокуратура. 

В настоящее время в парке авиакомпании  «Уральские авиалинии» 52 Airbus. Все самолеты проходят плановое техническое обслуживание.

«Мы имеем все сертификаты по техобслуживанию самолетов этого типа. Мы никогда не допустим, чтобы самолет вылетел неисправным. Все детали у нас сертифицированы. Я отвечаю за них головой», — отметил Сергей Скуратов. 

Он добавил, что аварийно севший самолет постараются восстановить. Главная сложность заключается в транспортировке воздушного судна. Однако в мировой практике такой опыт уже есть.