Три варианта развития инфраструктуры для двухколесного транспорта предложили участники VI Общероссийского форума стратегического развития «Города России 2030».

— Речь идет о разгрузке улично-дорожной сети, уменьшении количества вредных выбросов, укреплении здоровья жителей. К 2035 году выгода от реализации велостратегии составит 10,2 миллиарда рублей, — считает ведущий архитектор мастерской мастер-плана ООО «Брусника» и создатель движения «Дорогу Велодорогам» Наталья Пирогова.

В 2021 году Екатеринбург вошел в топ-5 лучших российских городов-миллионников для велосипедистов. Протяженность велодорожек в уральской столице составляет более 67 километров.

По подсчетам организации «Вело-Город» двухколесным транспортом в Екатеринбурге пользуются 60 тысяч человек. В Свердловской области насчитывается 173 тысячи поклонников экологически чистого средства передвижения.