Рельсовый автобус «Орлан» начал курсировать между Екатеринбургом и Челябинском
Он привез 105 пассажиров с Южного Урала. Всего в транспорте 133 места.
Два областных центра — Екатеринбург и Челябинск связал железнодорожный маршрут. Уральцы привыкли, что обычно путешествуют «Ласточками», но на этот раз пассажиров будет перевозить «Орлан».
С Южного Урала ежедневно состав отправляется в 6:50 и прибывает на «Екатеринбург-Пассажирский» в 10:46. И отбывает обратно в 18:07, в 22:04 — уже в Челябинске.
Билет, согласно приложению РЖД, обойдется в 614,20 рубля.
— Часто езжу в Екатеринбург в гости к сестренке. Я знаю, какие электрички были до этого. Они не идут в сравнение. Здесь комфортно. Мы рады, что появился такой полезный и важный маршрут. По деньгам — приемлемо. Разочарование от низкого качества поездки длится дольше, чем радость от низкой цены. За качество можно и заплатить, — поделилась пассажирка Анжела Аликперова.
Светлане Борисовой эта поездка обошлась дешевле, чем путь на машине, так как ребенку не пришлось покупать билет:
— Мы рады, что РЖД пустили такой маршрут. Ехали с превеликим удовольствием и комфортом. В пути были около четырех часов, но даже не заметили, как время пролетело.
Как уже сообщал «УР», соглашение о развитии транспортного сообщения между двумя уральскими мегаполисами подписано губернатор Свердловской области Евгением Куйвашевым и губернатором Челябинской области Алексем Текслером на международной промышленной выставке «Иннопром-2022» в Екатеринбурге.
— Для нас это очень важное событие. Это первый поезд между Екатеринбургом и Челябинском. Мы развиваем не просто пригородное движение, а выходим на межрегиональный уровень. Об этом маршруте просили, как пассажиры, так и были обращения от властей Челябинской и Свердловской областей, — сообщил заместитель генерального директора по развитию Свердловской пригородной компании Сергей Дубовицкий.
«Орлан» останавливается на о.п. 236 км, станциях Аргаяш, Кыштым, Верхний Уфалей, Полевской и о.п. Первомайская.
Расстояние между Екатеринбургом и Челябинском составляет около 200 км. Дизель-поезд используется для пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.