Сегодня, 1 ноября, транспортно-логистический центр «Уральский» под Екатеринбургом принял первый поезд с контейнерами. Этот объект будет способствовать развитию Свердловской области как крупнейшего в стране «Сухого порта».

Современный терминал расположен на площади более 130 гектаров в непосредственной близости от ключевых транспортных магистралей. Ожидается, что грузооборот хаба к 2030 году достигнет 30 миллионов тонн.

«Хочу сказать, что этот проект был в поручении Президента РФ, когда рассматривали Восточный полигон. Сам Восточный полигон должен состоять из таких транспортно-логистических центров, его особенность в том, что нам необходимо перерабатывать грузы, которые идут в контейнерах. Сегодня это большая проблема и она требует хороших автомобильных и железных дорог», — подчеркнул помощник президента России Игорь Левитин.

Он отметил, что ТЛЦ «Уральский» — не региональный, а федеральный проект. На Среднем Урале создается хаб, который будет обеспечивать обработку и распределение грузов на качественно новом уровне.

«Это, действительно, воплощение мощной программы по развитию „Сухого порта“ в нашем регионе. Мы максимально используем наше выгодное географическое положение, мы максимально используем наши возможности. Мы уже реализовали при поддержке нашего президента, вице-премьера Марата Хуснуллина проект южного полукольца ЕКАД, планируем выйти уже в следующем году на реконструкцию северного полукольца — с заходом на ТЛЦ „Уральский“. Это даст нам самые серьезные преимущества. Сегодня мы открываем только первую очередь, будет, уверен, и вторая, и третья очередь», — сказал Евгений Куйвашев. 

Разрешение на прием центром первого железнодорожного состава по видеоконференцсвязи дал министр транспорта России Виталий Савельев.

«Для минтранса РФ открытие новых логистических маршрутов, реализация новых востребованных инфраструктурных решений — один из приоритетов. ТЛЦ позволит предоставить грузовладельцам качественный сервис, соответствующий мировым стандартам. Он напрямую влияет на рост конкурентоспособности и промышленной инфраструктуры», — сообщил глава минтранса РФ.

Полномочный представитель президента РФ в УрФО Владимир Якушев отметил значимость транспортно-логистического центра как для развития экономики УрФО, так и страны в целом.

«Транспортная инфраструктура — это кровеносная система нашей экономики. Особенно сейчас, в период санкционного давления, когда мы вынуждены перенаправлять грузы с Востока на Запад. УрФО, Свердловская область с точки зрения географического положения оказались в выгодном положении. Уверен, проект ТЛЦ будет доведен до логического завершения», — пояснил полпред.

По словам председателя совета директоров «Екатеринбургского транспортного терминала» Александра Кахидзе, в Свердловской области появилась инфраструктура общего пользования. Товары, которые приходят поездами, будут отгружать на контейнерный терминал.

«С учетом большой занятости Транссиба, мы совместно с Минтрансом РФ, с РЖД рассмотрели строительство сухого порта, в котором будет возможность принимать контейнеры в полувагонах и перегружать их. И, естественно, отгружать грузополучателям из самого Екатеринбурга. Терминал фактически примыкает к ЕКАДу и является крайне востребованным», — сказал Александр Кахидзе.