«Синара» нашла партнера вместо Siemens для сборки новых «Ласточек»
![](/media/publications/c/8/c8823ab116e4762af7657ce8d5ae37f7_600x_.jpg)
![](/media/publications/c/8/c8823ab116e4762af7657ce8d5ae37f7_600x_.jpg)
«Синара – транспортные машины» (СТМ) и компания «Новомет-Пермь» заключили меморандум о намерениях совместной разработки компонентов тягового оборудования для скоростных электропоездов.
Об этом сообщили в холдинге «Синара», куда входит СМТ. Новым партнерам предстоит спроектировать, испытать, сертифицировать и запустить серийное производство новых скоростных поездов по типу «Ласточек». Инженеры уже продумали пять модификаций. Первая электричка с отечественным двигателем должна появиться в 2023 году.
– Первая – это базовая модель в четырехвагонном исполнении для участков с низким пассажиропотоком, которая будет работать на постоянном токе. Вторая модификация представляет из себя электропоезд для городского транспорта (Московского центрального узла) с обеспечением уровня ускорения не ниже 1 м/с2. Высокая пропускная способность пассажирских салонов будет достигнута благодаря увеличению количества и ширины дверных проемов в промежуточных вагонах. Третий проект включает вагоны с автономными системами накопления энергии. Четвертая модификация разрабатывается для участков с высоким пассажиропотоком в 5-, 6-, 8- и 10-вагонном исполнении. И, наконец, пятая модель из новой линейки сможет перевозить пассажиров на путях с переменным родом тока, – рассказали в группе «Синара».
Ранее в проекте создания таких поездов была задействована немецкая компания Siemens. После начала спецоперации России на Украине иностранный партнер ушел с российского рынка.