Дороги Среднего Урала «оденут» в асфальт повышенной прочности
В 2022 году свердловские дорожники отремонтируют с использованием новых технологий 17 из 35 региональных трасс.При этом все используемые строительные материалы — отечественного производства.
— Применение новых асфальтобетонных смесей и современного оборудования заметно увеличит долговечность асфальтобетонных покрытий в наших непростых климатических условиях. А передвигаться по дорогам станет комфортнее и безопаснее, — считает начальник управления автомобильных дорог Свердловской области Вячеслав Данилов.
Так, дорожники применяют асфальтобетон, рецепт которого разработан по системе объёмного проектирования, требования к его составляющим адаптированы к сложным климатическим условиям Среднего Урала.
Также дорожники применяют специальные полимеризующие добавки для верхнего слоя дорожного покрытия. Получившийся в результате полимерасфальтобетон прослужит гораздо дольше обычного, будет устойчив к трещинообразованию и колееобразованию.
Уже практически на всех участках ремонта применяется стыковочная битумно-полимерная лента. Она надежно связывает между собой смежные полосы уложенного асфальтобетона, увеличивает его срок службы.
Как уже сообщал «УР», в этом году на Среднем Урале обновят 107 километров дорожного покрытия. Значительная часть средств на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» поступила из федерального бюджета – 4,8 миллиарда рублей, в областном бюджете на эти цели предусмотрено 3,4 миллиарда рублей, еще 146,5 миллиона рублей — в бюджетах муниципальных образований.