Дорожники используют отечественные материалы, значительная часть которых производится в Свердловской области, и намерены сохранить высокий темп работ, несмотря на сложную экономическую ситуацию.

— Строительная готовность объектов третьего пускового комплекса составляет 65%. Возведены насыпи, разработаны выемки, возведены путепроводы, частично устроена дорожная одежда. Заканчиваются работы на мостах. По поручению губернатора мы должны открыть рабочее движение в ноябре этого года, – сообщил заместитель начальника управления автомобильных дорог Свердловской области Александр Окунский.

Длина завершающего участка кольцевой автодороги, связывающего Полевской тракт с Челябинским, составляет 11,4 километра. Общая стоимость работ по контракту – 8,4 миллиарда рублей.

Завершение строительства кольцевой автодороги вокруг Екатеринбурга позволит объединить федеральные трассы (Пермский тракт, М-5 «Урал», Екатеринбург – Шадринск – Курган и Тюменский тракт).

Также автомобильное кольцо позволит разгрузить улично-дорожную сеть города, выведя транзитный транспорт за его пределы.