В настоящее время государственный музей мотоциклов лишился части своих площадей, а именно 267 кв. м, арендуемых у Росгосстрахбанка. Банковские площади использовались под фондохранилище, поскольку в открытой для посетителей экспозиции, занимающей 400 собственных «квадратов», удалось втиснуть чуть более трети из 120 имеющихся экспонатов. В хранилище также размещается коллекция двигателей, большой архив редкой технической документации 30—90-х годов прошлого века.

О продаже своей собственности банк, владеющий в общей сложности 956 кв. м, объявил еще в июле прошлого года. В областном министерстве культуры пообещали изыскать 9 млн рублей, чтобы целиком выкупить выставленное на продажу помещение, но смена руководства ведомства притормозила процесс. Тем временем на банковскую недвижимость нашелся покупатель в лице местного торговца мебелью Александра Юдина. В мае он оформил сделку на приобретение помещения.

Все это время директор музея Александр Буланов бомбил письмами и звонками министерство, требуя вмешаться и не допустить выселения музея. 15 июня министр Павел Креков приехал в Ирбит. На совещании с участием главы города Геннадия Агафонова было решено, что местная власть договорится с новыми владельцами помещения об его аренде на «переходный» период (в 2014 году министр обещал финансовую поддержку для решения «жилищного» вопроса).

Однако все пошло не так, как намечалось. На днях одно из информационных агентств выплеснуло скандальную новость: Ирбитский государственный музей мотоциклов вышвыривают на улицу, вместо него откроется мебельный магазин. Для Александра Буланова она оказалась неожиданной, поскольку он все-таки надеялся, что с помощью министерства мэру удалось найти общий язык с новым собственником.

В минувший вторник Павел Креков созвал в министерстве срочное совещание с участием главы Ирбита и директора мотоциклетного музея. Выяснилось, что главе администрации города не удалось выйти на связь с Юдиным, ранее выставившим требование до 17 июля полностью освободить помещение фондохранилища. И судя по заявлению предпринимателя, процитированному информагентством, собственный бизнес ему ближе, хотя об уникальности музея ему также известно.

Министр предложил разместить выселяемое фондохранилище в здании постройки XIX века по улице Пролетарской. В свое время там был цех по производству колясок мотоциклетного завода, после — производственные мастерские профессионально-технического училища, преобразованного в политехникум. Последние три года делались попытки создать на освободившихся площадях центр мотокультуры, который объединил бы байкеров, конструкторов техники, спортсменов, путешественников.

— Выбирать нам особо не из чего, хотя размещение музея на двух площадках, на расстоянии трех километров одна от другой, — далеко не лучший вариант, — считает Александр Буланов.

Теперь директор озабочен срочным составлением сметы на ремонт помещений по новому адресу — министр обещал изыскать для этого средства.

Между тем еще в 2009—2011 годах в Ирбите предполагалось построить новое современное здание для музея. Тогда помешал экономический кризис. Сейчас объект включен в областную целевую программу «Развитие культуры Свердловской области на 2011—2015 годы», финансировать строительство предполагается за счет внебюджетных источников. Но за два минувших года инвесторов не нашлось.

В то же время иностранные ценители раритетной техники готовы на корню скупить уникальные экспонаты, о чем не раз заявляли руководителям музея. Наверняка найдутся желающие пополнить коллекцию и среди россиян. Во всяком случае значимость музея понятна многим, о чем говорят звонки в его поддержку, которые получает Александр Буланов в эти дни. Звонят из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Тюмени, Омска, предлагают материальную помощь, чтобы не допустить разорения музея.