Как объяснил на пресс-конференции руководитель Уральской транспортной прокуратуры Владимир Дроздецкий, необходимость в ревизии материальной части воздушного флота возникла в связи с ростом числа авиапроисшествий. В 2021 году их зарегистрировано на треть больше, чем годом раньше.

— В 2020 году из-за пандемии интенсивность воздушного сообщения резко снизилась, в прошлом году оно начало восстанавливаться, но вынужденный простой техники не мог не сказаться на ее состоянии. Большинство из 150 авиапроисшествий, зарегистрированных в 2021 году, связано как раз с техническими неисправностями самолетов. К счастью, летные инциденты не привели к гибели людей, — обрисовал ситуацию Владимир Дроздецкий. — Запланированная проверка направлена на повышение безопасности воздушного сообщения, которое сегодня выходит на допандемийный уровень.

Также в целях повышения безопасности полетов Уральская транспортная прокуратура понудила авиакомпании провести переосвидетельствование около 500 авиадиспетчеров, ранее аттестованных с нарушением установленного регламента.

После вмешательства транспортной прокуратуры были заблокированы сайты, на которых злоумышленники торговали поддельными документами о летной подготовке. По словам Владимира Дроздецкого, фальшивки оформлялись с использованием брендов таких известных центров подготовки летных кадров, как Бугурусланское летное училище и Санкт-Петербургский университет гражданской авиации.