Согласно директиве, спущенной управлением Федеральной почтовой службы по Свердловской области ФГУП «Почта России», секвестирование должны были завершить к 1 июня нынешнего года. При этом интересы жителей — как больших, так и малых населенных пунктов — никоим образом не учитывались.

Дума и администрация района неоднократно обращались к руководителям управления, губернатору, в Законодательное собрание и правительство Свердловской области с просьбой не лишать сельчан по сути единственного социального учреждения, имеющегося в местах их проживания.

В результате было решено провести в мае эксперимент: обкатать на маршруте два выделенных Ирбитскому почтамту специализированных автомобиля. Однако уже на старте случилась заминка: удалось укомплектовать только один передвижной пункт, и то только водителем и оператором почтовой связи. Сотрудник, согласившийся было выполнять обязанности начальника отделения почтовой связи, за день до первого выезда передумал. Не помогла и заявка в центр занятости: требовался обученный специалист, а таких не оказалось, да и режим работы с 12-часовой сменой трижды в неделю никого не привлек.

Так и отправился МОПС в экспериментальное турне без «командира». Спрос на почтовые услуги зафиксирован лишь в селе Чернорицком и деревне Лаптевой. В других четырех населенных пунктах работают постоянные отделения почтовой связи, поэтому вояж передвижного пункта не заинтересовал местных жителей.

Параллельно с экспериментом вопрос о грядущей реорганизации почтовой сети планировалось рассмотреть на заседании профильного комитета областного Законодательного собрания. Однако по какой-то причине обсуждение не состоялось, тогда глава района Нина Бокова и председатель районной думы Валерий Никифоров добились встречи с директором УФПС по Свердловской области Евгением Григорьевым, назначенным на должность в начале этого года. И, как сказала Нина Петровна, столкнулись с полным непониманием специфики сельской жизни. Руководитель почтового ведомства не смог дать ответ на вопрос, как в холодный, ненастный период (а на Урале это большая часть года) люди будут получать почтовые услуги на открытом воздухе. Неясно также, кто должен обеспечить «точки доступа» передвижных пунктов к электрическим сетям, расчистить площадку в зимний период. По мнению директора, это забота местных властей, а почтовики обязаны лишь накоротке выдать услугу.

Но, по всей вероятности, возражения районного руководства и обращения возмущенного населения все-таки заставили почтовое начальство задуматься о целесообразности намеченной реорганизации. В настоящее время приказ о сокращении штата и вводе в действие МОПСов отменен.

Руководители Ирбитского почтамта лично довели эту информацию до назначенных к сокращению начальников отделений почтовой связи и в качестве компенсации за моральные издержки — все последние месяцы сотрудники находились в подвешенном состоянии — вручили по коробке конфет.

Судьба специализированных автомобилей пока не определена. Для населенных пунктов, не имеющих стационарных отделений, МОПСы все-таки пригодились бы…