Уральские авиастроители создадут два новых самолета для местных воздушных линий
В ближайшие годы отечественный воздушный флот пополнится 44-местным турбовинтовым региональным самолётом и 9-местным лёгким многоцелевым самолётом ЛМС-901 «Байкал».
Над их созданием работает коллектив Уральского завода гражданской авиации, постоянный участник международной промышленной выставки ИННОПРОМ.
С 2013 года УЗГА выпускает летательные аппараты для подготовки пилотов в государственных учебных заведениях, к сегодняшнему дню изготовлено 250 учебно-тренировочных самолетов различной модификации, а также 50 региональных самолетов Л 410. Как сообщает пресс-служба предприятия, этот самолет выпускается в разных модификациях — для посадки на грунт, воду, снег. Он используется как для пассажирских перевозок, так и выполнения специальных задач — воздушного мониторинга, санитарных авиаперевозок, десантирования пожарных-парашютистов.
Побывавшие на предприятии председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, полномочный представитель Президента России в УрФО Владимир Якушев и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев познакомились с перспективными проектами, реализуемыми на предприятии. Они связаны с созданием новых моделей самолётов для местных воздушных линий, а также с беспилотными летательными аппаратами. Премьер-министр пообещал поддержать уральских авиастроителей.
— Для того, чтобы у вас надёжно и нормально заказывали самолёты, нужно помогать региональным авиакомпаниям. У них большая долговая нагрузка, и сегодня они вместо того, чтобы заказывать новый самолёт, берут старые машины, где нет амортизации, где гораздо дешевле эксплуатация, и выжимают из этого какие-то остатки, возможные копеечки для прибыли или доходов этих компаний. Конечно, это неправильно, — заметил Михаил Мишустин. — В Советском Союзе всё-таки в этом смысле была серьёзная, развитая сеть. Связывание страны – это очень важный элемент для развития.