Идея реализуется под эгидой Уральского межрегионального научно-образовательного центра (УМНОЦ). Участники соглашения — холдинг «Синара – Транспортные машины», Уральский федеральный университет, Институт высокотемпературной электрохимии УрО РАН, агентство по технологическому развитию и компания «Адванс Инжиниринг».

— Использование водорода в качестве основного источника энергии — один из приоритетных векторов развития железнодорожного и общественного транспорта во всем мире. Разработка и создание эффективных водородных топливных элементов, которые впоследствии могут быть интегрированы в различные виды техники, — первоочередная задача нашего объединения. Речь идет о маневровых и магистральных локомотивах, а также о городском общественном транспорте (водоробусы), — отметил председатель совета директоров холдинга «Синара – Транспортные машины» Александр Мишарин.

Соглашением предусмотрен запуск специальных сетевых образовательных программ для подготовки инженерных кадров нового поколения в сфере цифрового инжиниринга, сообщает пресс-служба СТМ.

— Это очень перспективный и амбициозный проект, который способен вобрать в себя лучшие разработки наших ученых для успешного внедрения в промышленности, – считает ректор УрФУ Виктор Кокшаров.

Образцы экологичного железнодорожного транспорта на ИННОПРОМе-2021 представлены двумя моделями газомоторных локомотивов. Как утверждают в Трубной металлургической компании, благодаря использованию газомоторного топлива вредные выбросы сокращаются на 60 процентов. Новые локомотивы успешно прошли первые технические испытания и в ближайшем будущем планируется начать их серийный выпуск.