«Лично проверю!»
Очевидно, теперь тысячи людей в отдаленных деревнях области, которые вынуждены ждать «скорой» по три часа, будут глотать таблетки и набирать вместо 03 номер главы области? Решит ли проблему управление в «ручном режиме», даже таким большим «начальником», как губернатор?
Приведу реальный случай, который произошел в коллективном саду Большого Истока. Случился у человека острый приступ аппендицита. Вызываю 03 — диспетчер отвечает: это не наша территория, звоните в Арамиль. Звоню на подстанцию в Арамиль. Там отвечают, что территорию обслуживает подстанция в Патрушах. Оттуда до сада — около
Причем это сравнительно хорошо обеспеченный дорожной сетью пригород областного центра. В глубинке же понятие «скорой медицинской помощи» существует лишь сугубо формально, на бумаге.
Почему медленно ездим? Так дороги у нас, пожалуй, только в Екатеринбурге сносные. Те горожане, которые их костерят нынче по весне, просто никогда за родную околицу не выезжали, бывая только в Москве или Париже. Чем дальше в область, тем… Январь нынешнего года. Автомобиль «скорой» везет женщину с сердечным приступом из села Ключики в Красноуфимск. Рядом с ней дочь и два фельдшера. Как установили автоинспекторы, легковушка, ехавшая впереди, не уступила дорогу «скорой». При обгоне «скорую» занесло на скользкой дороге, она съехала в кювет и перевернулась. Пациентка скончалась от сердечного приступа. Дочь получила перелом позвоночника. Фельдшер в больнице с диагнозом «перелом конечности». Не погоняешь на наших дорогах даже с мигалкой…
Служба скорой медицинской помощи в Свердловской области сегодня — это 68 учреждений, в том числе 8 станций в крупных городах. В суточном режиме на территории региона скорую помощь оказывают 358 бригад. Это данные, озвученные губернатору на упомянутом заседании. А 4 декабря прошлого года пресс-секретарь областного минздрава Константин Шестаков по итогам совещания в полпредстве докладывал, что всего в Свердловской области числится 77 станций скорой помощи. Куда за 4 месяца делись 9 станций?
В Екатеринбурге другая беда — пробки. Шестьсот тысяч местных машин плюс сто пятьдесят тысяч иногородного транспорта. В глухом заторе не помогает никакая сирена: даже при желании автомобилисты уступить дорогу не могут.
И здесь от проблем местных следует подняться на федеральный уровень. С января 2013 года служба «03» финансируется через ТФОМСы. Врачей, как волков, обложили дополнительным объемом инструкций. До предела укорочен список случаев, в которых выезд «скорой» будет оплачен страховщиками. Диспетчерам все чаще приходится отвечать позвонившим: ваш случай не экстренный, а всего лишь неотложный, а потому вы должны обращаться в обычную больницу: либо вызвать врача на дом, либо добираться до больницы своим ходом.
Свердловский ТФОМС обещал влить в этом году в службу скорой чуть менее 3 млрд рублей. Если разделить — получается в среднем по 3,6 млн рублей в месяц на каждую станцию. Немного, учитывая заработную плату персонала, закупку лекарств, ремонт автомобилей, горючее… О результатах реформы можно прочесть на сайте http://03ufa.ru в интервью одного из фельдшеров «скорой». Цитирую: «Мы первый месяц работаем по-новому. Минусов много, плюсов пока не нашли… В этом месяце мы получили зарплату на 4—5 тыс. меньше, чем обычно. Обычно я получал 16,5 тыс. (формально я получаю 18 тыс.). Из них три тысячи — это аванс. Еще 16 тысяч в конце месяца на руки. Сейчас получил 12 с половиной, потому что закончилась федеральная программа».
А теперь хотелось бы задать вопрос — какую из этих проблем решит губернатор, если ему позвонить «лично»? О какой из них он не знал до этого звонка?
