60% дорог в регионе ремонтируют с использованием новейших технологий
Специалисты используют технологию холодной регенерации асфальта, специальные асфальтобетонные смеси и геосинтетические материалы, щебеночно-мастичный асфальтобетон, металлические гофрированные водопропускные трубы и др.
Так, например, смеси в этом году будут применять при ремонте участков дорог Первоуральск – поселок Пильный, Нижняя Салда – Басьяновский – Медведево, подъезде к Шабровскому от Полевского тракта, Ревда – Дегтярск. А технологию холодной регенерации – при капитальном ремонте пятикилометрового участка дороги Ачит – Месягутово.
Также планируется использовать стыковочную битумно-полимерную ленту, которая позволяет защитить швы между полосами укладки верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.
Еще одним нововведением этого года станет установка продольных шумовых полос. Их поставят на участки с 49 по 51 км ЕКАДа, с 44 по 80 км прямого направления Серовского тракта, и на участке с 285 по 304 км обратного направления Серовского тракта.
Использование новых технологий стало возможно благодаря реализации в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в регионе планируется отремонтировать 119,5 км дорог. За три года на ремонтные работы из областного бюджета уже потрачено порядка 5 миллиардов рублей, к 2024 году это сумма еще возрастет в 4 раза.
Добавим, что губернатор Евгений Куйвашев потребовал от глав муниципалитетов и от подрядчиков провести все ремонты максимально качественно и быстро, чтобы свердловчанам как можно меньше пришлось испытывать неудобства из-за перекрытий.