В целом данные гибэдэдэшной статистики выглядят следующим образом. В 786 дорожно-транспортных происшествиях пострадало более тысячи граждан, при этом 98 человек, к сожалению, погибли (и трое из них — дети), а 1069 получили различные ранения (из них 110 детей). Наиболее частой причиной аварий является несоответствие скорости движения автомобиля конкретным дорожным условиям: всего из-за этого случилось 278 ДТП. Второй наиболее частой причиной является нарушение правил пешеходами — 181 инцидент.

Сотрудники ГИБДД распределяют дорожно-транспортные происшествия еще и по типам. Самый частый — это столкновение автомашин (342 случая). За ним следует наезд на пешехода (316 случаев), что подтверждает данные статистики о том, что граждане, переходящие дорогу в неположенном месте или на красный сигнал светофора, являются второй по частотности причиной ДТП.

В случае причинения тяжкого вреда здоровью того или иного участника дорожного движения для нарушителя правил наступает уголовная ответственность, предусмотренная ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Отдельно в этой статье прописана ответственность для водителей, в момент ДТП находившихся в состоянии алкогольного опьянения. В статистике ГИБДД среди причин, порождающих аварии, за первые три месяца текущего года не значится нахождение водителей в состоянии опьянения.

Вместе с тем это не означает, что наши граждане за рулем больше «не пьют». Возможно, невыявление «пьяных» ДТП связано опять же с тем, что сотрудники ГИБДД, поработав на славу, своевременно выявили более 5 тысяч пьяных водителей и отстранили их от управления автомобилями. Вместе с тем и этот показатель по обнаружению пьянчужек за рулем, возможно, не в полной мере отражает реальную картину. Ведь более 1100 граждан, уличенные в нарушении ПДД, попросту отказались от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Кто может поручиться, что среди этих «отказников» не было поддатых «драйверов»?

Ну и в заключение нашего материала приведем конкретный пример, когда нахождение человека за рулем в пьяном виде повлекло за собой трагические последствия.

Недавно Асбестовский городской суд признал гражданина Косточко виновным в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека. Будучи подшофе, этот гражданин сел за руль «Мицубиси-Лансер» и ехал вместе с одним пассажиром, который находился на правом переднем сиденье. Водитель, несмотря на то, что погода была пасмурной и моросил неприятный мелкий дождь, делающий дорогу чрезвычайно скользкой, пренебрег требованиями по соблюдению скоростного режима и гнал что есть мочи. Лихачество вкупе с опьянением привело к тому, что он утратил контроль за дорожной обстановкой и не заметил, как впереди него остановился автобус ПАЗ, для того чтобы высадить пассажиров на остановке у коллективного сада. Большая скорость движения «Мицубиси-Лансер» не позволила его рулевому вовремя остановиться, и он как ехал, так и врезался на полном ходу в заднюю часть остановившегося автобуса.

В результате ДТП пассажир «Мицубиси-Лансер» получил несовместимые с жизнью повреждения, от которых вскоре скончался. А водитель-выпивоха заработал себе срок в два с половиной года лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.