Главный герой фильма, показ которого только что закончился на Первом канале, промышленник Прохор Громов, разбогатев, обзавелся самым современным по тем временам средством передвижения — автомобилем Ford T Roadster.

Раритетную иномарку со столетней историей предоставил для съемок музейный комплекс УГМК. Несмотря на свой почтенный возраст, автомобиль способен развивать скорость до 70 километров в час. Чтобы не повредить раритет, его перевозили с одной съемочной площадки на другую в специальном фургоне. Экспонат побывал со съемочной группой в Москве и Минске.

Ford T Roadster был первой машиной конвейерной сборки и одной из самых массовых в мире. За два десятка лет, начиная с 1908 года, было произведено 15 миллионов таких автомобилей. Основные системы и дизайн максимально упростили. У Ford T нет даже топливного насоса, а цвет кузова один — черный.

— Получился недорогой народный автомобиль, который за свою простоту получил прозвище «Жестянка Лиззи». В США в начале прошлого века на таком ездили доктора частной практики. Для России того времени американские автомобили были диковинкой. Купцы средней руки и заводчики покупали Ford T, чтобы показать свой высокий статус, — комментирует специалист отдела техники музейного комплекса УГМК Ярослав Чемоданов.

На съемках сериала «Угрюм-река» старинному «Форду» пришлось покататься по булыжной мостовой и грунтовой степной дороге. Все поездки «Жестянка Лиззи» перенесла хорошо.

После съемок в телесериале автомобиль занял свое постоянное место в экспозиции. Всех желающих поближе познакомиться со столетним Ford T ждут в выставочном центре «ХХ век АВТО». Это крупнейшее в России собрание ретро-автомобилей, мотоциклов и велосипедов.

Музейный комплекс УГМК не первый раз предоставляет свои экспонаты для съемок исторических кинопроектов. Так, почти десять ходовых образцов техники, среди которых грузовики, бронеавтомобили и танк Т-28, приняли участие в съемках фильма «Подольские курсанты».