Размер текста:
Цвет:
Изображения:

С 13 декабря вводится новый график движения пассажирских поездов

На Свердловской железной дороге в обновленном расписании предусмотрено курсирование 78 пар поездов дальнего следования, в том числе 45 пар скорых.

Изменения, которые будут действовать в новом транспортном сезоне, коснутся ряда популярных у уральцев маршрутов.

Так, на 30 минут сократится время в пути скорого пассажирского поезда «Ласточка» №811 сообщением Тюмень – Екатеринбург. С 13 декабря поезд будет отправляться из Тюмени в 06:55 по местному времени и прибывать в Екатеринбург в 11:25. Общее время в пути составит 4 часа 30 минут.

Маршрут скорого поезда №115/116 Нижневартовск – Омск будет продлен до Барнаула (с изменением нумерации на №93/94). На нем жители ХМАО-Югры и Тюменской области смогут добираться до популярных курортов Горного Алтая.

С 1 января 2021 года будет назначен новый поезд №115/116 сообщением Томск – Адлер. На СвЖД он будет делать остановки на станциях Ишим, Тюмень, Богданович, Екатеринбург, Ревда, Дружинино.

При условии открытия границ и возобновления курсирования международных пассажирских поездов будет назначен поезд №64/63 Минск – Екатеринбург.

Международные пассажирские перевозки предусмотрены в прямом и транзитном сообщениях в 11 стран Европы и Азии (включая Германию, Францию, Польшу, Австрию, Чехию, Италию, Финляндию, Китай), а также в 11 стран СНГ и Балтии (Беларусь, Украина, Молдова, Казахстан, Литва, Эстония и другие).

В общей сложности в новом графике задействовано 596 пар пассажирских поездов в 443 направлениях, в том числе 398 пар относятся к категориям «cкорый» и «cкоростной».

В целом в сети российских железных дорог появилось 27 пар новых поездов и отменено 14 пар ранее курсировавших, а также предусмотрено продление существующих маршрутов и увеличение количества многогруппных поездов. Это позволит пассажирам выбрать новые удобные варианты поездок,

Новый график движения поездов вводится в действие 13 декабря в 00:00 по московскому времени, сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги.

Автор статьи: Служба информации «УР», фото: Борис Ярков

Другие новости