Север взял в плен
ИРБИТ. Успешно завершился второй по счету экстремальный северный поход, старт которому дала мотоциклетная столица Урала. Как уже сообщал «Уральский рабочий», международная группа любителей экзотических путешествий из Австралии, Канады, США, Монголии, Англии, Швейцарии, Индонезии отправилась на мотоциклах «Урал» по маршруту «Ирбит — Салехард». За несколько дней 22 мототуриста, в числе которых две женщины, преодолели путь в две тысячи километров.
Из 12 мотоциклов своим ходом дошли десять, а два за 150—200 километров до конечной точки забарахлили, их пришлось доставлять попутным автотранспортом. У одного «Урала» «забуксовала» коробка перемены передач, у другого — рассыпались подшипники заднего колеса. Однако туристы самокритично грешат не на технику, а на свои слабые навыки вождения и эксплуатации: слышали по звуку работающих механизмов, что что-то не так, но не приняли своевременных мер.
Тем не менее, по мнению координатора тура англичанки Кэти Веллингтон, все участники остались довольны путешествием, а анализ «матчасти» будет сделан позже — технической информацией мототуристы обменяются по электронной почте. После финиша в Салехарде члены команды разъехались по своим странам, не заезжая в Ирбит, — туда багажом отправлена только мототехника.
Делясь впечатлениями, иностранцы дружно отмечают гостеприимство россиян, радушно принимавших путешественников по пути следования. Один из жителей поселка близ Нягани даже поделился амортизатором заднего колеса, потребность в замене которого возникла на одном из мотоциклов, при этом отказавшись от оплаты.
Окружили вниманием гостей и сотрудники Госавтоинспекции, организовывавшие почетный эскорт по прибытию или убытию кавалькады в тот или иной населенный пункт. Столь плотная опека путешественников радовала, а иногда и раздражала: мол, мы не дети же в конце концов. А вот что безмерно удивляло иностранных мотоциклистов, так это настойчивое желание стражей порядка угостить их «на посошок».
На этот раз путешественникам повезло с погодой. Ночные температуры не опускались ниже минус 25 градусов (в прошлом году морозы доходили до минус 35 градусов), днем держались вполне комфортные минус пятнадцать. Правда, один из туристов обморозил нос, что было воспринято пострадавшим как забавное приключение. Более серьезных происшествий не отмечено, хотя случались «залеты» в кювет и даже небольшое столкновение двух «Уралов».
Кэти твердо пообещала: если выпадет возможность, на будущий год она повторит путешествие под условным названием «Ледяной поход» — в качестве координатора либо участника. Кэти — экстремалка со стажем: за ее плечами — два конных тура на конях по Монголии. В отличие от железных коней живых лошадей на тысячекилометровом пути приходилось периодически менять. Победитель преодолел расстояние за восемь суток, остальные участники — за девять-десять. В целом тур был официально признан мировым рекордом — и по расстоянию, и по числу участников.
Возможно, со временем и ледовый мотопоход «Ирбит — Салехард» попадет в летопись мировых рекордов.