— Автомобиль, конечно, позволяет сэкономить время. Тем не менее из-за большой нагрузки у врачей не всегда хватает времени и сил, чтобы поддерживать себя в хорошей форме. На велосипеде же можно не только добраться до работы без пробок, но и устроить себе отличную тренировку! Пять километров утром и пять по пути домой – получается неплохая зарядка. Нужно же держать себя в тонусе даже в свои 35! — считает врач отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения СОКБ№1 Александр Фоминых.

Как сообщает пресс-служба СОКБ №1, молодой рентгенохирург специализируется на лечении заболеваний артерий нижних конечностей. Он и его коллеги советуют пациентам для профилактики ходить хотя бы по 60 минут или по 5 километров в день. А всем, кто может крутить педали, врач рекомендует заниматься на велотренажере или ездить на велосипеде.

— Современные велосипеды не требуют при езде каких-то больших усилий. Можно отрегулировать нагрузку под себя. Поэтому и я советую всем пересаживаться с автомобиля на велосипед, не забывая при этом о правилах дорожного движения, — поддержал коллегу завотделением рентгенохирургических методов диагностики и лечения СОКБ №1 Лев Кардапольцев, который с недавних пор иногда тоже ездит на работу на велосипеде.

Завотделением офтальмологии №2 Евгений Андреев, в коллекции которого есть велосипеды на все случаи жизни – от шоссейного до горного, считает, что физическая активность полезна и для зрения.

— Глаз – это орган, активность которого соизмерима с активностью мозга. Все факторы, влияющие на сердечно-сосудистую систему, влияют и на глаза. Поэтому, чем более здоровый образ жизни ведет человек, тем лучше у него зрение, — уверен Евгений Андреев.

Заведующий вторым хирургическим отделением СОКБ №1 Антон Шушанов, детский кардиолог Ульяна Косинцева и ведущий экономист первой областной Елена Огородникова ездят на работу на велосипедах ежедневно, независимо от времени года и погодных условий.

Для завотделением хирургии №2 Антона Шушанова, как и для Александра Фоминых, велосипед заменил систематические занятия спортом.

— Это аэробная нагрузка считается полезной, потому что, в отличие бега, не вредит коленям. Можно ограничиться спокойной велопрогулкой в свое удовольствие, — посоветовал хирург, уточнив, что сам он проезжает ежедневно от 30 до 60 километров.

Экономист Елена Огородникова была вынуждена пересесть на велосипед, так как на другом транспорте просто не успевала добраться до работы, когда 5 лет назад начала водить ребенка в садик. Потом поездки на велосипеде вошли в привычку.

А для врача-кардиолога отделения детской кардиохирургии Ульяны Косинцевой велосипед стал основным видом транспорта около восьми лет назад. За эти годы у врача уже дважды похищали двухколесного друга, но это не повлияло ее на любовь к велопрогулкам.

Справка

Традиция проводить День без автомобилей родилась в Англии в 1997 году. К 2001 году к движению официально присоединились уже более тысячи городов в 35 странах мира. А в настоящее время, по приблизительным оценкам, в этой акции ежегодно участвуют более 100 миллионов человек.