Если еще несколько лет назад «свинчиванием» номеров с автомобилей занимались дворовые наркоманы и алкоголики, дабы по-быстрому «срубить» денег на дозу или опохмелку, то теперь целые бригады с четким распределением ролей внутри них. Это разведчики, которые выбирают место для массовых краж. Затем те, кто непосредственно ворует номера. Что интересно, зачастую у них с собой вообще нет никакого инструмента, чтобы при задержании им нечего было предъявить. С ними работает группа прикрытия, обычно это девушки, которые направляют в объективы уличных камер наблюдения лучи лазерных указок, засвечивая изображение, и вообще отслеживают ситуацию.

Наворованное складывают в условленном месте, откуда его забирают члены бригады, которых по аналогии с работниками супермаркетов называют «мерчендайзерами». Они раскладывают госзнаки по заранее выбранным точкам. Эти люди также засовывают под стеклоочистители записки с телефонными номерами, позвонив по которым можно за вознаграждение получить обратно свой регистрационный знак. Но разговаривать с вами будут уже другие «специалисты», которые должны уболтать взбешенного автовладельца, заставив его, во-первых, не ходить в полицию, а во-вторых, согласиться заплатить им деньги. Поэтому они очень неплохие психологи.

Занятие это довольно прибыльное — за ночь влегкую можно заработать 100 тыс. рублей. Поэтому у «номероснимателей» есть «крыша». С одной стороны, их держит под контролем организованная преступность, и они платят в воровской «общак», с другой — отдельные нечестные правоохранители. Так, в Екатеринбурге орудует не меньше пяти таких бригад.

Расцвет этого вида криминального бизнеса, наблюдаемый в последнее время, объясняется рядом причин. В первую очередь это возросшая автомобилизация населения, особенно в крупных городах. Так, по количеству легковых машин, приходящихся на тысячу жителей, столица Урала уже опережает Северную столицу и отстает только от Москвы. В Екатеринбурге очень много иногородних, которые приезжают сюда, естественно, на автомобилях закупаться.

Поэтому неудивительно, что больше всего сообщений о краже номеров поступает из микрорайона Сортировка. Там располагается вещевой рынок «Таганский ряд», и за покупками сюда приезжают даже из соседних регионов, а не только из областной глубинки. Они и являются желанной добычей для охотников за номерами: у них и деньги с собой, и без номеров домой не поедешь — сразу права отберут. Да и выкупа с них можно взять побольше. Помогает ворам и то, что из-за трудностей с парковкой у торговых центров машины оставляют где попало. И пока люди отовариваются, их самих «отоваривают».

Но самое привлекательное в данном виде воровства это, конечно, почти его полная безнаказанность. Ведь в записке не будет ни одного слова, которое можно расценить как вымогательство. Человек нашел регистрационный знак вашего автомобиля и готов его вернуть за вознаграждение, что допускается Гражданским кодексом. Телефонный номер, по которому вы звоните, зарегистрирован на подставное лицо или краденый. И деньги вы отдаете не лично, а посылаете на электронный кошелек. Тем более что есть и еще более изощренные схемы через покупку карточек сотовых операторов.

К тому же автомобильный номер является собственностью государства, а не вашей, и себестоимость его изготовления гораздо ниже одной тысячи рублей — минимальной суммы для возбуждения уголовного дела о краже. Да и себе дороже обойдется заявление в полицию. Ведь в этом случае придется ждать десять дней, которые даются на поиски украденного. И только после этого можно получить справку, по которой вам выдадут новые номера с уплатой двух тысяч рублей пошлины, а затем еще нужно будет внести изменения во все автомобильные документы. А если вы приезжий, то новые номера вам выдадут только по месту жительства. Для чего туда надо как-то доставить машину, на которой без номеров ехать нельзя. И проще заявить об утере, что дает право сразу приступить к процедуре получения новых номеров. Что, впрочем, тоже сопряжено с нервотрепкой из-за стояния в очередях в ГИБДД. И преступники обо всем этом отлично осведомлены, так что их жертвы зачастую предпочитают идти на сделку с ними, а не ввязываться в волокиту.

Вот почему и у нас в Екатеринбурге, и в других мегаполисах, хоть автомобильных номеров воруют все больше, но по полицейской статистике этого не видно. Потому как и потерпевшие, и правоохранители не заинтересованы в возбуждении уголовных дел. Об истинных же масштабах явления можно судить по форумам автомобилистов в Интернете. К примеру, когда один из моих приятелей, также пострадавший от номероснимателей, выложил свою историю в социальных сетях, то ему пришло сотни откликов.

Кстати, в Интернете можно найти много советов на тему, как защитить регистрационный знак от съема: предлагают и хитрые крепления, и установку различных сигнализаторов. Но, как говорится, против лома нет приема. И на дело начинают ходить действительно с ломом, выламывая с его помощью номера «с мясом»

В МВД же возлагают надежды на подготовленный ими законопроект: приравнять кражу номера к краже паспорта (статья 325 УК РФ), за что полагается штраф от 80 тыс. рублей или лишение свободы. Что скептически воспринимается экспертами. Так, по мнению президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, красть номера перестанут, когда восстановить их будет проще и дешевле, нежели выкупать у похитителей. Но в МВД об этом и слышать не хотят, так как им удобнее работать при существующем порядке.

В связи с чем не могу не вспомнить о пролеживающем в Госдуме РФ законопроекте, который мог бы исправить ситуацию. Суть его в том, чтобы ГИБДД не выдавало номера, а только закрепляло за автомобилем набор цифр и букв. Наносить же их на «железки» будут в специальных конторах по сходной цене, так как себестоимость изготовления маленькая. Тогда смысл кражи пропадает, так как автовладелец просто поедет туда и закажет там новый номерной знак.