Молодой водитель с моей подсказки узнает точный адрес (навигатором он почему-то не пользуется). «На такси, наверное, недавно работаете?» — интересуюсь в пути. И слышу откровенное: «Один год». Пришел устраиваться на предприятие «Такси № 1», там инструктор устроил ему нечто вроде экзамена, и началась работа.

Больше я ни о чем расспросить не успела (до дворца езды всего три трамвайных остановки).

 — С вас 90 рублей! — сообщил водитель (таксометр в машине отсутствовал).

Напрасно я пыталась узнать, как он высчитал сумму за пробег. Ни квитанции, ни чека не выдал. Копия разрешительного документа на осуществление деятельности по моей просьбе была предъявлена.

 — Разрешительные документы на каждую машину наше предприятие оформило еще в прошлом году, — заверила в телефонном разговоре корреспондента и. о директора предприятия Галина Орлова.

Она охотно рассказала, как тщательно осматривает машины перед выездом механик, а водителей — медик. Как трудно с кадрами, вот и приходится брать водителей с маленьким стажем работы на такси.

Но коммерческой тайной окружила сведения: из чего же все-таки складывается плата за поездку при отсутствии в машине таксометра? «Другие фирмы берут с пассажиров еще больше», — сказала Галина Орлова.