Размер текста:
Цвет:
Изображения:

В ближайшие три года канатную дорогу и метро в Екатеринбурге строить не будут

В планах модернизация общественного транспорта.

На объединенном заседании комиссий по экономическому развитию и инвестициям, промышленности и предпринимательской деятельности, а также комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию обсудили бюджет 2020 года и плановый период 2021–2022 годов.
Представители мэрии сообщили, что в ближайшие три года в Екатеринбурге не планируют строить канатную дорогу, вторую ветку метро и обновлять парк вагонов.
При этом планируется закупить 200 новых автобусов и 100 трамваев.
Напомним, по задумке мэра Александра Высокинского канатная дорога могла бы соединить два района Екатеринбурга – Уктус и Ботанику. Вторая ветка метро облегчила бы транспортный поток в Кольцово, Академическом и на Ботанике. На нее к 2023 году планировали потратить 73,75 миллиарда рублей. А для частичной компенсации затрат на обновление локомотивов подземки власти пошли на повышение стоимости проезда в метро с 28 до 32 рублей.

Автор статьи: Служба информации УР, фото: Борис Ярков
Теги: метро

Связанные новости

Власти Екатеринбурга намерены вернуть землю для станции метро «Бажовская» в городскую собственность
21 ноября 2019, 11:06
В метро Екатеринбурга пустили модернизированные поезда. Обновят еще 11 составов
8 ноября 2019, 15:45
Суд по недостроенной станции метро, инициированный лично Высокинским, отложен
3 октября 2019, 16:22

Другие новости