В конце декабря уральский завод победил в тендере ООО «НОВАТЭК-Мурманск» на поставку 64 тяжелых мостовых кранов. Стоимость оборудования более 5,3 млрд руб.

Изготовлено оно будет изготовлено в консорциуме с АО «Тяжмаш» в Сызрани и ООО «Производственная фирма АСК» в Санкт-Петербурге. До мая 2020 года заказчику будет отгружено 64 мостовых крана грузоподъемностью от 10 до 300 тонн. При этом большая часть подъемной техники — 51 кран — должны быть отправлены уже в 2019 году.

Как сообщили в пресс-службе Уралмашзавода, сейчас между участниками консорциума, лидером которого выступает УЗТМ, идет начался распределение объемов заказа.

Строительство Кольской верфи началось в июне 2018 года. Инвестиции в проект могут составить 80-90 млрд руб.​ Краны будут задействованы на производственных площадках Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), который создается в рамках масштабного проекта «НОВАТЭКа» — «Арктик СПГ-2», направленного на освоение ресурсной базы Крайнего Севера. К 2025 году планируется завершить строительство трех плавучих СПГ-заводов производительностью более 6 млн тонн сжиженного газа в год каждый.

Объединение крупнейших российских производителей тяжелых кранов для выполнения уникального для отрасли заказа — стратегическое решение, важное для всего сектора тяжелого машиностроения. Заводам предстоит в сжатые сроки изготовить очень большой объем оборудования.

— В целом реализация проекта позволит нам получить уникальный опыт налаживания кооперационных связей между российскими предприятиями одной отрасли, что положительно отразится на конкурентоспособности отечественной продукции на внутреннем рынке, — считает зампредправления Газпромбанка, председатель совета директоров ПАО «Уралмашзавод» Ян Центер.