По мнению законодателей, он потерял свою актуальность, поскольку сегодня динамические характеристики автомобиля определяются другими факторами. Как говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров, установка знака «шипы», не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере его движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий.

Уступи двухколесному

С начала декабря этого года в ПДД появилась понятие «Велосипедная зона». На улицах с велосипедным движением будет действовать ограничение скорости 20 км/ч.

Кроме того, велосипедисты будут иметь приоритет перед другими участниками движения и смогут двигаться по всей ширине дороги.

Пешеходы смогут пересекать велосипедные зоны где угодно, кроме запрещенных мест, о чем им подскажут новые дорожные знаки и разметка. Также велосипедистам дадут право сквозного проезда в жилых зонах, чего не позволено автомобилям и мототранспорту.

Этого, транспортным средствам официально запретили останавливаться на велосипедных или велопешеходных дорожках. Запрет аналогичен правилам остановки и стоянки возле пешеходных переходов. То есть не ближе пяти метров. Нельзя останавливаться и рядом или непосредственно на съездах с этих дорожек, предназначенных для движения маломобильных граждан.

Больше прав людям с ограниченными возможностями

В обновленных правилах дорожного движения также указано, что знак «инвалид» на свои транспортные средства смогут устанавливать инвалиды любой группы.

Отметим, что ранее этот знак могли использовать только инвалиды первой и второй группы.

ОСАГО на бумаге

Также в измененных нормах ПДД появилась изменение, касающаяся полиса ОСАГО. Теперь при наличии электронного полиса водитель обязан предъявлять сотрудникам ГИБДД бумажную версию полиса либо договор со страховой компанией об оформлении ОСАГО.

Столкнулся — сфотографировал — уступи дорогу

Еще одно важное изменение касается мелких ДТП. Но новым правилам, участники дорожной аварии, если в ней нет пострадавших, должны как можно быстрее освободить дорогу проезжающим автомобилям.

Но предварительно нужно зафиксировать на фото или видеосъемку местоположение столкнувшихся машин и относящиеся к ДТП следы и предметы.

После чего о происшествии можно сообщить в полицию или оформить его без участия полицейских. Такая мера поможет избежать огромных заторов, которые образуются даже из-за небольших аварий.

Учить водить зимой

Помимо уже утвержденных нововведений есть также интересные инициативы. Например, в комитете Госдумы по транспорту и строительству предложили ввести в программу обучения в автошколах отработку навыков управления автомобилем в зимних условиях.

Проводить дополнительное обучение предлагается через полгода после основного. Например, зимой, если начинающий водитель учился летом, или наоборот. Это позволит новичкам лучше усвоить навыки управления автомобилем в разных погодных условиях и снизить аварийность.