Самой Лори весьма польстило наделение ее такими общественными полномочиями, о чем она сказала во время встречи с представителями мотоциклетного завода: директором по развитию Виктором Осинцевым и инженером-испытателем Дмитрием Серебренниковым. Встрече предшествовало посещение спортсменкой государственного музея мотоциклов, где она побывала вместе с режиссером и телеоператором Фридериком Рео, снимающим фильм о мотопробеге с ее участием. Оба пришли в восторг от увиденной там техники, с которой они знакомы не понаслышке. Французская байкерша путешествует по России на мотоцикле «Урал», и по ее словам, он ни разу ее не подвел, хотя на нем установлен ряд экспериментальных узлов и деталей.

Лори — из города Бретань, что в полутораста километрах от Парижа. До безумия влюблена в мотоциклы. Впервые познакомилась с этой техникой в 10 лет. В 14 уже самостоятельно водила двухколесную машину, через два года получила водительское удостоверение. И вот уже 12 лет совмещает увлечение с работой, которая тоже связана с мотоциклами: несколько лет девушка трудилась в фирме, продающей мототехнику, потом некоторое время занималась аэрографией (художественной росписью мотошлемов). Когда получила предложение от одного из французских телеканалов участвовать в создании фильмов под условным названием «Страны. Путешествия. Мотоциклы» — согласилась без раздумий. Суть проекта — знакомство с разными странами в ходе путешествия на мотоциклах отечественных моделей. Маршрут — от столицы до города, где изготавливают продукцию.

Первое путешествие пришлось на Россию. Мотоцикл был доставлен в Москву с Ирбитского мотоциклетного завода. И хотя прежде Лори не управляла «Уралом» и вообще ни разу не садилась на мотоцикл с коляской, решительности это ей не убавило. Хотя признается: поначалу руль, а вместе с ним и мотоцикл, дергались то вправо, то влево. И в первые дни путешествия очень болели мышцы. Но постепенно втянулась. Тем более что всегда рядом был автомобиль сопровождения. Физическая усталость компенсировались массой впечатлений. Что только стоит байк-слет в Кержаче, на котором иностранцы были почетными гостями.

В памяти у французов осталось также радушие россиян и… неровные дороги. В беседе с автором этих строк Лори очень ярко изобразила, стуча зубами, как ее трясло на ямах и ухабах. Почти на всем маршруте в 2100 километров спортсменку и съемочную группу, словно по эстафете, передавали друг другу местные байкеры.

Не огорчили гостей и встречи с постами дорожно-патрульной службы. Возле казанского Кремля Лори была остановлена за нарушение правил (не заметила знак «круговое движение»). Но в связи с тем, что инспектор ДПС в буквальном смысле не нашел с нарушительницей общего языка, она была отпущена с миром. Под Ижевском бдительный страж дорог заподозрил в миниатюрной телекамере видеорегистратор. Но, разобравшись, с удовольствием перевел разговор на другую тему: о мотоцикле «Урал», на котором, оказывается, раньше ездил сам.

Самый трогательный эпизод отснятого во время путешествия фильма — прощание героини с мотоциклом, во время которого она уронила совсем не бутафорскую слезу.

Следующие мотопутешествия у Лори предстоят в Соединенные Штаты Америки и Индию.