Как уберечь детей

По новым правилам, транспортные средства, занимающиеся организованной перевозкой группы детей, в том числе детей-инвалидов, должны по конструкции соответствовать своему назначению и получить разрешение в ГИБДД на участие в дорожном движении. Также в автобусах необходимо установить тахографы и аппаратуру ГЛОНАСС. В скором времени этот список пополнится еще одним пунктом, согласно которому год выпуска автобуса на момент перевозки не должен превышать 10 лет.

Контролирующие организации уже сейчас увеличили интенсивность проверок качества оказания транспортных услуг. Об их результатах рассказали на публичных обсуждениях работы Уральского Госавтодоронадзора за первый квартал 2018 года.

— Сотрудники свердловского ГИБДД с начала года провели 119 мероприятий по профилактике и выявлению нарушений при перевозках детей, — рассказал заместитель начальника уральского Управления Госавтодорнадзора Валерий Кудряшов. — Доля проверок, в ходе которых выявляются нарушения, и количество выявляемых нарушений, снижается, но по-прежнему остается высокой. Объясняется это низкой правовой дисциплиной хозяйствующих субъектов, допускающих нарушения в погоне за прибылью. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество административных наказаний на одну проверку с нарушениями увеличилось на 7%.

Валерий Кудряшов также отметил, что основные нарушения — это отсутствие уведомления ГИБДД, инструктажа водителя и порядка посадки в автобус.

Что делать с нелегальными перевозчиками

Еще одна проблема в обеспечении безопасной перевозки пассажиров — работа перевозчиков-нелегалов. Она беспокоит не только власти, но и добросовестных перевозчиков. Под видом заказных рейсов нелегалы осуществляют регулярные. В итоге они не только отнимают хлеб у перевозчиков, соблюдающих букву закона, но и рискуют жизнью и здоровьем пассажиров, ведь для них ответственность в случае ЧП минимальна.

— Я часто вижу, как нелегалы буквально уводят моих пассажиров, — поделился представитель компаний-перевозчика. — Набивается полный автобус, люди практически в буквальном смысле оказываются размазаны по стеклу, из окон торчат конечности... Случись ДПТ — будет очень много жертв. Но люди все равно идут к нелегалам, потому что те предлагают более низкие цены, а мы себе такого позволить не можем.

Представители Госавтодорнадзора поделились планами решения проблемы с нелегалами на этот год. Так, будет увеличено число проверок транспортных средств на 15% и профилактический мероприятий — на 50%. По мнению спикеров, это позволит уменьшить число погибших и травмированных в ДТП на 15%.