…День обещал быть прекрасным. За «бортом» + 15, солнце, даже сквозь облака, хорошо прогревало, ветра не было, а обещанный дождь решил обойти нас стороной. На аэродроме в Логиново было немноголюдно. Народ степенно прогуливался по территории, заглядывался на стоянку вертолетов и с интересом наблюдал за десятком добровольцев, готовившихся к полету на «кукурузнике». Через 15 минут после взлета раскрывшиеся парашюты смельчаков украсили осеннее небо. 

Пока внимание зрителей занимал дельталет, на флагштоке появился российских флаг, а на площадке перед учебным корпусом аэродрома выстроилась шеренга участников — началось открытие второго спортивно-зрелищного фестиваля воздухоплавания «Земля на ладони».

— Это, конечно, вирус. Те, кто однажды заразился воздухоплаванием, вылечиться от этого не могут. У нас, например, самый молодой пилот — Юлиан Титов — просто однажды купил оболочку, корзину, горелку, все это собрал, получил пилотское удостоверение и теперь летает на собственном шаре в свое удовольствие, — рассказывает директор фестиваля Иван Маевский.

Воздухоплавание, конечно, удовольствие дорогое, и участники не скрывают, что работают не фрезеровщиками на заводах за 25 тысяч в месяц, а ведут собственный бизнес.

Тем не менее даже хорошие финансовые возможности воздухоплавателей не позволили провести фестиваль дольше трех дней. Изначально организаторы горели идеей продлить полеты до Российского дня туризма — 27 сентября. Но из высоких расходов на проживание и газ для шаров награждение победителей пройдет уже сегодня — 25 сентября.

За помощью в спортивный комитет организаторы обращались, но слишком поздно. Прошедший День города, «Мисс-Екатеринбург» и праздник, посвященный 100-летию авиации, исчерпали городской бюджет. На следующий год Иван Маевский пообещал подать заявку как можно раньше и выразил надежду, что фестиваль продлится не только неделю, но и привлечет уже 20—25 аэростатов. 8 нынешних пилотов из Свердловской области, Тюмени, Ханты-Мансийского автономного округа и Перми — это, конечно, хорошо, но на фоне европейских и американских фестивалей, где летает 400—500 шаров, то, что происходит в Логиново, — просто «детский лепет».

Кстати, приехать были готовы еще участники из Москвы, Казахстана, Владивостока, но по регламенту фестиваля принимающая сторона должна обеспечивать транспортировку аэростатов, а на это не хватило бы всего скромного бюджета фестиваля.

Открытие любого мероприятия организаторы всегда стараются сделать самым красочным моментом. «Земля на ладони» — не исключение. Главным пунктом программы стал одновременный запуск аэростатов восьми участников соревнований.

Летать я никогда не любила. Страшно. Организаторы, видимо, интуитивно чувствовали мой страх и до последнего говорили, что, скорее всего, ни в одну корзинку я не войду. Когда все аэростаты взлетели, меня все-таки определили к шару, пилотируемому Иваном Маевским. Только вот из-за технических неполадок конструкция никак не могла оторваться от земли. Мысленно смирившись с тем, что воздух — однозначно не моя стихия, я вдруг почувствовала, как корзинка дернулась и стала подниматься. 5 минут и люди на земле — маленькие точки. — Остановите, я сойду, — в тихой панике хотелось прокричать пилоту, но Иван, опередив мои слова, уверил, что бояться нечего, и со словами «плавно лететь на высоте 600 метров — это не адреналин, а вот это адреналин» несколько раз подпрыгнул в корзине. Вцепившись двумя руками во внутренние канатные петли, я не отпускала их до самой посадки. Но, собственно, с этого момента и началось самое интересное. Одно дело земля, которую видишь из иллюминатора самолета, и совсем другое — наблюдать ее «живьем». «Приправленные» дымкой и лучами закатного солнца поля и леса завораживали сознание.

— Вот здесь я отдыхаю, — обронил Иван, — все проблемы отсюда видятся такими мелкими, летишь, и спускаться совсем не хочется.

— А вот датчик, который постоянно пикает, вас не смущает, — со страхом в голосе поинтересовалась я.

— Не бойтесь, мы не падаем. Его звук, наоборот, меня успокаивает, это значит, что полет проходит хорошо.

На набранной высоте поразила даже не открывшаяся панорама, а невероятная тишина, которую невозможно ни с чем сравнить. Совершенное безмолвие. Абсолютное молчание всего — Silentium, которое еще в XIX веке превозносил в одноименном стихотворении Тютчев. Но как бы ни хотелось остановить мгновение и насладиться тишиной, молчанием как можно дольше, нужно было следовать правилам воздухоплавания и спускаться на землю — за безопасность полета после заката отвечать очень трудно.

Посадка, как и обещал пилот, была мягкой. Выпрыгнув по очереди из корзины, мы сложили шар и стали ждать машину, на которой смогли бы доставить на аэродром. Ждали мы ее, как было сказано вначале, около часа. Но ожидание стоило того. Ночью при свете автомобильных фар на огромном безлюдном поле нас посвятили огнем, газом и землей (подожгли прядь волос зажигалкой, капнули шампанским и положили на голову солому) в воздухоплавателей. И по традиции, заложенной еще в XVIII веке, согласно которой, земля, над которой ты пролетаешь на воздушном шаре, на время полета становится твоей, нас наградили графскими титулами. Теперь, как пошутила одна из новоиспеченных воздухоплавательниц,  встречаясь на мероприятиях с коллегами, представляться стоит не банально по имени и фамилии, а в соответствии с названием территории, над которыми мы пролетали. Видимо, на следующей пресс-конференции я скромно представлюсь — графиня Камышева.

[youtube]nqIhz2c0SLw[/youtube]