Как сообщал «Уральский рабочий», изначально первый этап оптимизации сети должен был начаться уже 1 июля этого года, а второй — в последующие два года. Как поясняют в Комитете по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации уральской столицы, теперь все подготовительные работы (в частности, увеличение числа выделенных полос, обустройство остановочных комплексов и т. д.) запланировали на 2017—2018 годы. Заключительный этап, который подразумевает собственно внедрение маршрутной сети, предполагается завершить до 1 июля 2019 года.

В изменениях также указан перечень маршрутов, которые будут отменены к 2019 году. Причем 15 из них (они в основном дублируют другие существующие рейсы) прекратят работу уже в текущем году в связи с окончанием договора. Вместо закрытых маршрутов планируется ввести другие, уточнил зампредседателя Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга Сергей Яскевич.