Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Дорога пришла, а инвесторы — нет

12 сентября 2012, 8:00

ИРБИТСКИЙ РАЙОН. Обитатели Лопатково, расположенного в 35 километрах от Ирбита, долгое время мечтали об асфальтированной дороге, которая связала бы их с «Большой землей».

Они надеялись — с подачи местной власти, — что тогда к ним придет инвестор, создаст новые рабочие места. И тем самым вдохнет жизнь в умирающий поселок. Строительство 12-километрового отрезка дороги с выходом на трассу Ирбит—Туринск  завершилось в 2007 году, а инвестор так и не появился. 

В советские времена градообразующим предприятием в Лопатково был лесопункт Ирбитского леспромхоза. В 2000-е годы от него оставалось два «осколка». Два года назад, в связи с кончиной владельца, один мини-участок самоликвидировался. На втором занято пятеро работников (в лучшие времена трудилось более пятисот). Из них только один — местный.

Сельчане объясняют это тем, что владелец — Дмитрий Гелашвили (он из Ирбита) нерегулярно выплачивает зарплату. Самого Дмитрия повидать не удалось, но единственный повстречавшийся нам рабочий эту информацию опроверг, заявив, что долгов по зарплате нет. Правда, о ее величине по скромности умолчал. Однако об отношении хозяина к своим работникам красноречиво свидетельствовали койки, установленные прямо в не блистающем чистотой ремонтно-складском отсеке гаража. Непритязательный интерьер временного жилища вполне соответствовал хаосу на производственной площадке лесоперерабатывающего производства.

Невелико количество работающих в усеченных штатах станции Лопатково и местного участка Ирбитского лесничества. Вот и все «промышленные структуры» поселка. Из 360 человек трудоспособного населения постоянное место работы имеют не более 60.

Делопроизводитель территориальной администрации Людмила Чернышова проинформировала: часть населения, преимущественно мужского, уезжает на работу вахтовым методом (в Екатеринбург, Тюмень, Москву), что, подчеркнула Людмила Анатольевна, совсем не способствует укреплению семей. Некоторые нашли применение рабочим рукам в Ирбите, кое-кто состоит на учете в центре занятости населения. А есть и такие, кто попросту сидит на шее родителей-пенсионеров (таковых 163).

Занимавший ранее пост главы Лопатковской администрации Сергей Безбородов считает, что такое количество бездельников — не столько следствие экономического развала, сколько результат огрехов в трудовом воспитании нынешней молодежи. Сергей Павлович, более четверти века проработавший на местном лесопункте Ирбитского леспромхоза,  вспоминает, с каким удовольствием тогда ученики начальных классов вместе с учителем огородничали на  пришкольном участке. Теперешних ребятишек освобождают от любого, даже вполне посильного труда.

Привычка к праздности, заложенная в детстве, дает вполне предсказуемые плоды: по наблюдениям заведующей фельдшерско-акушерским пунктом О.  Рябковой, самая склонная к злоупотреблению спиртным категория жителей — в возрасте 20—30 лет.

Кстати, 6 лет назад школа в Лопатково преобразована из основной в начальную. В нынешнем учебном году  в четырех классах обучается 21 ученик, с ними занимались трое учителей. Еще 17 учащихся, с 5-го по 11-й класс, учатся в Бердюгинской средней школе, куда их ежедневно доставляет автобус, — вот где асфальтированная дорога оказалась как нельзя кстати! К сожалению, по ней же многие сельчане навсегда покидают малую родину, не видя перспектив ее развития. 

Между тем  Лопатково всегда славилось своими трудовыми и патриотическими традициями. В годы Великой Отечественной войны не одна сотня жителей отправилась на защиту Родины. Оставшиеся в тылу отправляли на оборонные предприятия древесину, необходимую для выпуска востребованной фронтом продукции.

И в послевоенный период, вплоть до 90-х годов, местный лесопункт Ирбитского леспромхоза был в передовых. А Лопатковское школьное лесничество признавалось в числе лучших в  Советском Союзе. На примере сверстников воспитывались будущие герои Отечества.

Двоим из них 9 мая нынешнего года  в память о земляках, совершивших военные подвиги, была торжественно открыта мемориальная доска. Оба воина — полные тезки: Владимиры Александровичи, и оба — авиаторы. Военный штурман старший лейтенант Мишин вместе с пилотом погиб во время тренировочного полета на бомбардировщике, у которого отказал двигатель. Экипаж мог катапультироваться, но маршрут боевой машины пролегал  над населенным пунктом, и такой возможностью  летчики не воспользовались, ценою жизни спасли мирное население. Владимиру было всего 25 лет. А в 1988 году в небе Афганистана был сбит вертолет, который пилотировал командир экипажа 35-летний майор Карпов. Его именем названа одна из улиц поселка.

Старожилы Лопатково как могут сохраняют память о славном прошлом малой родины и несмотря ни на что не теряют веры в положительные перемены. К примеру, возродили художественную самодеятельность, приказавшую долго жить после ликвидации клуба: в кризисный год не оказалось средств на ремонт печей,  и деревянное сооружение в одночасье разобрали, что называется, по бревнышку. Теперь учреждение культуры размещается в здании, где когда-то был детсад, а тот, в свою очередь, расположился на освободившихся площадях школы.

Ветеранский  хор заряжает односельчан оптимизмом, напоминая в песнях о том, что бывают в  жизни и светлые полосы. 

[photo]493[/photo]

12 сентября 2012, 8:00
Автор статьи: Лев ПОЛИЩУК, фото: Лев ПОЛИЩУК.

Другие новости