Причина же нештатной ситуации уже была известна: индивидуальный предприниматель, обеспечивающий перевозки, скоропостижно скончался в возрасте 63 лет. Это случилось 19 января, и, по сути, в тот же момент закончилось действие лицензии на организацию пассажирских перевозок, так как выдается лицензия не предприятию, а физическому лицу.

Автобусы «по инерции» курсировали еще неделю. О том, что ситуация не вписывалась в рамки закона, до местных властей дошло не сразу. Однако они отреагировали быстро.

— Конечно, такого никто не ожидал, — комментирует председатель комитета по экономике Белоярской администрации Татьяна Соломеина. — Но какая бы ни была причина, наша задача — обеспечить социально значимые рейсы для населения. На эти цели местным бюджетом предусмотрено по 700 тысяч рублей ежегодно. В этом году конкурсные процедуры еще не проводили, они предстоят. Но дело не только в деньгах. На территории округа нет организаций, индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют пассажирские перевозки. Валерий Подшивалов был единственным. Поэтому мы обратились к предпринимателям города Заречного.

По словам чиновницы, соответствующее соглашение заключено с  индивидуальным предпринимателем Любовью Шиф — и пока на безвозмездной основе. То есть расходы перевозчика будут покрываться лишь за счет выручки от стоимости билетов. Бюджетные деньги остаются в казне до завершения конкурсных процедур — а это процесс не быстрый.

По информации белоярских властей, из четырех социально значимых маршрутов три уже восстановлены, еще один запустят в понедельник. Таким образом, автобусное сообщение было прервано лишь на один день. В администрации округа не считают случившееся чрезвычайной ситуацией.